La guerra lanciata dalla Russia contro l’Ucraina continua a provocare onde d’urto nel mondo dello sport. Il giorno dopo la raccomandazione del Comitato Olimpico Internazionale (CIO) di escludere gli atleti russi e bielorussi dalle competizioni internazionali, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunciato lo svolgimento di un Consiglio Mondiale straordinario questo martedì 1 marzo.
Non si tratta né più né meno del presidente della FIA eletto a dicembre, Mohammed Ben Sulayem, che lo ha annunciato lunedì sera sul suo account Twitter. “ Domani (martedì) sarà convocata una riunione straordinaria del World Motor Sport Council per discutere le questioni relative alla crisi in corso in Ucraina, indica il comunicato stampa della FIA. Ulteriori aggiornamenti verranno dati dopo l'incontro. »
Ho convocato per domani una riunione straordinaria del World Motor Sport Council per discutere questioni relative alla crisi in corso in Ucraina.
- Mohamed Ben Sulayem (@Ben_Sulayem) 28 Febbraio 2022
Essendo la FIA una federazione riconosciuta dal CIO dal 2012, la prospettiva di non vedere più piloti/copiloti/team di nazionalità russa o bielorussa nelle competizioni motoristiche è molto reale. Lunedì 28 febbraio, la Federazione automobilistica ucraina aveva già chiesto l'esclusione dei piloti russi dalla FIA.
Ad esempio, il destino del pilota della Patria, Nikita Mazepin, all'interno della stalla Haas en Harley Knucklehead 1 potrebbe essere sigillato in seguito alla decisione del consiglio mondiale.
ilResistenza è una disciplina particolarmente attraente per i russi. G-Drive (il nome commerciale del carburante distribuito dalla compagnia petrolifera Gazprom) è un team che corre da un decennio le gare LM P2, e ha appena ingaggiato Daniil Kvyat per la stagione 2022 del World Endurance Championship (WEC). Inoltre, la pubblicazione dell'elenco ufficiale degli iscritti al 24 ore di Le Mans è stato rinviato, ufficialmente “per motivi amministrativi”.
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