Porsche mantiene il vantaggio in EL2 al Nürburgring

Avec leurs kits forts appuis, les Porsche 919 Hybrid ont augmenté le rythme dans la deuxième séance d’essais des 6 Heures du Nürburgring (Allemagne) où la météo est devenue pluvieuse en fin de séance. Les essais ont été brièvement interrompus par un drapeau rouge en raison d’un photographe mal placé.

Brendon Hartley ha stabilito il nuovo punto di riferimento con il tempo di 1'38''663 ottenuto dalla vittoriosa 919 Hybrid n°2 nell'ultima edizione 24 ore di Le Mans. Il neozelandese ha preceduto di oltre 9 decimi la vettura gemella numero 1 guidata da André Lotterer.

Anthony Davidson a placé la première Toyota à plus d’une seconde de la référence avec la TS050 Hybrid n°8. La n°7 pilotée par Kamui Kobayashi si classificò a quasi 3 secondi dalla prima Porsche.

Nella LMP2 è stato Ben Hanley a segnare il nuovo miglior tempo della categoria con un giro completato in 1'47''188 al volante della vettura #26 G-Drive Racing. Mathias Beche è stato il più vicino, a 2 decimi dal #13 Vaillante Rebellion. IL Alpine A470 di Gustavo Menezes e André nero e il numero 25 del CEFC Manor TRS Racing di Vitaly Petrov hanno completato la top five della LMP2. La No. 31 Vaillante Rebellion affidata alla Albuquerque-Senna-Canal non è scesa in pista.

Frédéric Makowiecki ha piazzato la 911 RSR numero 91 al vertice della GTE Pro con il tempo di 1:56, precedendo di un decimo il leader.Aston Martin n°95 di Nicki Thiim. La Ford GT n. 66 di Stefan Mücke ha completato i primi tre posti della categoria davanti alla Ferrari AF Corse di Davide Rigon e James Calado. Miguel Molina è stato il più veloce nella GTE Am con la F488 GTE #54 Spirit of Race.

Sabato 6 luglio, a partire dalle ore 15:9, si svolgerà la sessione finale di prove libere della 45 Ore del Nürburgring. Le qualifiche seguiranno alle 14:55.