Porsche mantiene il vantaggio in EL2 al Nürburgring

Con i loro potenti kit di supporto, i Porsche La 919 Hybrid ha aumentato il ritmo nella seconda sessione di prove libere della 6 Ore del Nürburgring (Germania) dove il tempo è diventato piovoso alla fine della sessione. Le prove sono state brevemente interrotte da una bandiera rossa a causa di un fotografo mal posizionato.

Brendon Hartley ha stabilito il nuovo punto di riferimento con il tempo di 1'38''663 ottenuto dalla vittoriosa 919 Hybrid n°2 nell'ultima edizione 24 ore di Le Mans. Il neozelandese ha preceduto di oltre 9 decimi la vettura gemella numero 1 guidata da André Lotterer.

Anthony Davidson si è piazzato primo Toyota a più di un secondo dal riferimento con il TS050 Hybrid n°8. N. 7 guidato da Kamui Kobayashi si classificò a quasi 3 secondi dalla prima Porsche.

Nella LMP2 è stato Ben Hanley a segnare il nuovo miglior tempo della categoria con un giro completato in 1'47''188 al volante della vettura #26 G-Drive Racing. Mathias Beche è stato il più vicino, a 2 decimi dal #13 Vaillante Rebellion. IL Alpine A470 di Gustavo Menezes e André nero e il numero 25 del CEFC Manor TRS Racing di Vitaly Petrov hanno completato la top five della LMP2. La No. 31 Vaillante Rebellion affidata alla Albuquerque-Senna-Canal non è scesa in pista.

Frédéric Makowiecki ha piazzato la 911 RSR numero 91 al vertice della GTE Pro con il tempo di 1:56, precedendo di un decimo il leader.Aston Martin n°95 di Nicki Thiim. La Ford GT n. 66 di Stefan Mücke ha completato i primi tre posti della categoria davanti alla Ferrari AF Corse di Davide Rigon e James Calado. Miguel Molina è stato il più veloce nella GTE Am con la F488 GTE #54 Spirit of Race.

Sabato 6 luglio, a partire dalle ore 15:9, si svolgerà la sessione finale di prove libere della 45 Ore del Nürburgring. Le qualifiche seguiranno alle 14:55.