Oreca passa in vantaggio a Portimao

Dopo il quinto posto di Le Mans, il team Var si avvicina alla fine della stagione dedicata alla preparazione della prossima 24 Ore del 2010. Oreca è partito bene, conquistando la pole alla 1000 Km dell'Algarve.

pubblicato 31/07/2009 à 22:17

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Oreca passa in vantaggio a Portimao

Oreca, che ha annunciato questo venerdì la sua intenzione di competere nell'evento ALMS Petit Le Mans, visualizza i progressi compiuti nelle ultime settimane. Il team Var piazza le sue due vetture nei primi tre posti delle qualifiche. Nicola Lapierre conquista la pole per l'equipaggio n. 11 (1:31:020) mentre Bruno Senna piazza l'Oreca-AIM in terza posizione (1:31:236). In leggero calo dall’inizio del fine settimana, Aston Martin torna alla ribalta assicurando il secondo e il quinto posto in griglia per gli equipaggi 007 e 009. Le uniche due vetture diesel in campo, l'Audi R10 TDi del team Kolles, si piazzano in sesta e ottava fila. Le belle tedesche circondano la Pescarolo dell'epoca omonima, che è a più di un secondo dal miglior tempo di qualifica.

Certamente nell’endurance conta più l’affidabilità che la posizione in griglia. Ma le due vetture del team Oreca dimostrano che il progetto ??Le Mans??. avviato nel 2007 sta dando i suoi frutti. Hugues de Chaunac si è dato tre anni per fare dell'Oreca una squadra leader nell'endurance: la scommessa è sulla buona strada per essere vinta.

Nella LM P2 è stata la Ginetta Zytek 09S-Zytek del Team Quifel-ASM a segnare il miglior tempo (1:34:296). La squadra portoghese brilla in casa, battendo la Lola B08/80 Coupé? Judd del team RML di quattro decimi. Tra i francesi, rimonta di gruppo con il settimo e nono posto dell'Oak Racing e l'ottavo tempo della WR-Zytek, con Bruce Jouanny.

Nella LM GT1 le qualifiche non hanno offerto un match particolarmente entusiasmante. Le uniche due vetture iscritte hanno terminato con quasi due secondi di differenza. Yann Clairay (team Luc Alphand Aventures) ha conquistato la pole al volante della Corvette C6.R. Stéphane Lémeret (Larbre Compétition) stabilisce necessariamente il secondo tempo, con la Saleen S7.

En LM GT2, l?affrontement a été nettement plus disputé. C?est finalement le team Felbelmayr-Proton (Porsche 997 RSR) qui remporte la mise, en devançant les Ferrari F430 di JMW Motorsport e Team Modena. Patrick Pilet piazza la Porsche 997 del team francese IMSA Prestazione al quarto posto.

Dopo la rivalità nelle prove cronometrate, le vetture si sfideranno insieme in pista, questo sabato, dalle 20:15.

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