24 ore. Le Mans – Prove libere 2: Glickenhaus alla festa

Un po' di diversità non fa male. Mentre La Toyota Gazoo Racing ha dominato i test da mercoledì di 24 ore di Le Mans contestato durante il giorno, il squadra Cameron Glickenhaus (SCG) ha riconquistato il comando durante il primo allenamento notturno.

Il francese Romain Dumas è stato il più veloce su una pista più fresca ma completamente asciutta. Il doppio vincitore della Sarthe (nel 2010 con Audi e nel 2016 con Porsche), in coppia con il brasiliano Luis-Felipe 'Pipo'' Derani e il francese Olivier Pla, hanno completato 15 giri con un miglior tempo di 3'28''900.

Fai un giro nel @Glickenhaus Hypercar con @RomainDumas ai comandi. Che vista!

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- 24 ore di Le Mans (@ 24hoursoflemans) 8 Giugno 2022

La Toyota GR010-Ibrido Sébastien Buemi-Brendon Hartley-Ryo Hirakawa ha chiuso con un deficit di 348 millesimi, mentre la vettura gemella, quella della Mike Conway-Kamui Kobayashi-José Maria Lopez, viene bocciato a 848 millesimi. Franck Mailleux (Glickenhaus) e Matthieu Vaxiviere (Alpine) sono stati molto discreti ed i rispettivi tempi sono stati più lenti di 3”6.

In LM P2, il Team WRT ha messo a segno una serie di grandi prestazioni. Lo specialista GT René Rast ha fatto segnare il miglior tempo della categoria in 3'33''119 sull'Oreca n. 31, che aveva già fatto segnare il miglior tempo nelle qualifiche all'inizio della giornata. Solo 12° in qualifica, e quindi scartato dall'hyperpole, il Cool Racing Oreca (Yifei Ye-Ricky Taylor-Niklas Kruetten) è risalito al terzo posto davanti a Prema. Il monte di Sebastien Ogier, guidato dal compagno di squadra del Richard Mille Racing Charles Milesi, è 5°.

Per quanto riguarda la GTE Pro, la sessione è stata guidata per gran parte della serata dalla Corvette C8.R di Antonio Garcia-Jordan Taylor-Nicky Catsburg. Il team americano Corvette Racing supervisiona la Porsche 911 RSR di Gianmaria Bruni-Richard Lietz-Frédéric Makowiecki. Non qualificata per l'Hyperpole, la Ferrari 488 GTE privata del team Riley Motorsports (Felipe Fraga-Sam Bird-Shane Van Gisbergen) ha concluso ai piedi del podio virtuale. Le due Ferrari ufficiali hanno volutamente guidato senza ricercare la prestazione pura perché chiudevano con più di un secondo di ritardo.

Nella GTE Am, in grande forma le Porsche del Team Project 1 (Matteo Cairoli, Mikkel Pedersen-Niki Leutwiler) e della Dempsey-Proton Competition (Fred Poordad-Maxwell Root-Jan Heylen). Il trio 100% femminile delle Iron Dames (Michelle Gatting-Sarah Bovy-Rahel Frey) ha chiuso con il quarto miglior tempo, mentre la loro Ferrari rosa è stata ammessa alla Hyperpole.

Questa sera sono state lasciate nel garage due auto. Vittime degli incidenti nelle qualifiche, l'Oreca 07 di Steven Thomas-James Allen-René Binder (Algarve Pro Racing) e la Porsche 911 RSR di Michael Fassbender-Matt Campbell-Zacharie Robichon (Proton Compétition) sono state riparate dai meccanici, compresa una sostituzione di telaio per LM P2.

Il prossimo turno di prove libere è previsto giovedì alle 15.