Vendôme 80: le nostre cinque imperdibili stelle

Vettore W8: Il Mostro
Sembra uscita da un furioso manga di questo decennio. Il Vector W8, uscito nel 1989 negli Stati Uniti in soli 20 esemplari, uscirà dalla sua riserva per raggiungere i castelli della Loira questo fine settimana.

Alimentata da un V8 utilitario Chevrolet a cui furono aggiunti due turbo Garrett per sviluppare 650 cavalli, la W8 è un'auto unica, i cui interni ricordano la K2000. Il suo cambio automatico ha solo tre marce, ma i dati ufficiali indicavano una velocità massima di 350 km/h!

Lamborghini Countach: l'icona
Ha fatto sognare tutti i ragazzi degli anni '80. Mentre la Casa di Sant'Agata Bolognese festeggia il suo cinquantesimo anniversario dopo essere stata presentata al pubblico nel 1971, è la versione LP 5000 QV ad arrivare questo fine settimana nella cittadina di Vendôme.

Questo terzo miglioramento della coupé transalpina prevede quattro valvole per cilindro (le “Quattro Valvole” di QV) e il motore V12 aspirato aumenta a 5,2 litri di cilindrata. La potenza sale a 455 cavalli, ovviamente solo sulle gomme posteriori!

Ferrari F40: La leggenda
Con la Countach, la F40 contese il titolo non ufficiale di regina degli anni 80. Ultima creazione durante la vita di Enzo Ferrari, la F40 puntava sulla brutalità, sull'assenza di elettronica e sull'aerodinamica elegante (Cx di 0,34).

Il suo V8 da 2.9 litri era forse meno armonioso del V12 della sua rivale italiana, ma l'aggiunta di due turbo IHI l'aveva resa una bomba volante, capace di intrappolare i suoi guidatori con il lungo tempo di risposta del turbo.

Audi Sport Quattro SWB: l'avventuriera
Au Vendôme 80, c’est le pilote Porsche en Formula E e tre volte vincitore di 24 ore di Le Mans André Lotterer che sarà al volante. Tuttavia, era qui che l'Audi si distingueva rallye.

Fu anche per l'omologazione nel demoniaco Gruppo B che la Casa degli Anelli aveva costruito la Quattro in serie limitata. Rispetto alle supercar, il suo motore è più compatto (2.1 litri da 302 cavalli), ma sono la trazione integrale e il passo corto a renderla estremamente efficiente su tutte le strade tortuose.

Lamborghini LM002: L'incongruo
No, Lambo' non ha costruito solo coupé radicali, come dimostra questo sorprendente 4×4 prodotto in 301 unità tra il 1986 e il 1993. Inizialmente pensato per fornire veicoli fuoristrada all'esercito americano, questo progetto originale si trasformerà in un 4x4 di lusso.

LAMBORGHINI LM002 RAMBO LEMBO, 1986/93, 301 auto costruite, SUV 4×4, fuoristrada, attraversamento, atmosfera/azione, Foto: Cyril de Plater / DPPI

Non per niente quindi i principi del Medio Oriente lo apprezzarono. La LM002 conserva, nonostante le sue enormi dimensioni (4,9 m di lunghezza, 2 m di larghezza e 1,85 m di altezza), il DNA dell'azienda, ovvero un V12 della Countach!