Mondiale RX 2020: l'anno di Kristoffersson

Uno sguardo indietro alla stagione del Campionato Mondiale Rallycross 2020 durante la quale Johan Kristoffersson è diventato il più grande pilota nella storia di questa disciplina.

pubblicato 27/12/2020 à 12:00

Gonzalo Forbes

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Mondiale RX 2020: l'anno di Kristoffersson

Kristoffersson, capo indiscutibile

Di ritorno dopo un anno trascorso nel turismo con il WTCR, Johan Kristoffersson non si è fatto mancare il ritorno nel Mondiale RX. Contendente al titolo mondiale contro il campione in carica Timmy Hansen, lo svedese non è rimasto con le mani in mano.

A Holjes (Svezia), per il primo weekend di gara della stagione, lo scandinavo ha subito mostrato le sue intenzioni. Ha concluso un doppio incontro quasi perfetto con una vittoria e un secondo posto.

I round successivi saranno quasi gli stessi. In Finlandia, Lettonia e Spagna ha ottenuto altre tre vittorie e altri due podi. Solo in testa e superiore al resto del gruppo, Johan Kristoffersson ha vinto il suo terzo titolo mondiale diventando il primo triplo campione del mondo WRX.


Una cifra alla quale Kristoffersson quest'anno è ormai abituato. ©DPPI/P. Maria

« Sono molto felice. E per una buona ragione, questo è ovviamente il mio obiettivo all’inizio della stagione. Ero consapevole che la sfida era importante, poiché difendo gli interessi di una famiglia stabile (Kristoffersson Motorsport. ndr) schierando una sola vettura la soddisfazione è quindi immensa », aveva dichiarato sulle nostre colonne qualche settimana fa dopo aver concluso una stagione in cui ha mancato il podio solo una volta.

Ekström, Hansen, Grönholm, presenti ma insufficienti

Anche Mattias Ekström, Timmy Hansen e Niclas Grönholm si sono presentati come candidati per il titolo contro il futuro tre volte campione. Alla fine la storia era abbastanza diversa. Sebbene abbiano provato a tenere testa a Johan Kristoffersson vincendo quattro gare in totale, non hanno mai trovato la ricetta per sconfiggerlo.

Il trio ha senza dubbio pagato la mancanza di costanza che è stata un punto di forza dello svedese in questa stagione. Mattias Ekström era la più grande minaccia per Kristoffersson, ma lo svedese ha sbagliato alcune uscite che gli sono costate diversi punti in classifica.


Il duello Ekström-Kristoffersson c'è stato ma è andato più spesso a vantaggio del primo. ©DPPI/P. Maria

Timmy Hansen aumentò gradualmente il ritmo. Tuttavia non è mai riuscito a impensierire il suo connazionale, a parte l'ultimo fine settimana di gara dell'anno a Barcellona, ​​dove gli ha rubato la vittoria nella prima finale.

Niclas Grönholm è stato più discreto, ottenendo buoni risultati durante tutta la stagione ma non sufficienti a destabilizzare Johan Kristoffersson.

Un fine anno sprecato

Questa stagione 2020 aveva tutto per concludersi in grande stile. Dopo il doppio incontro di Barcellona, ​​i piloti si sarebbero incontrati a Spa e al Nürburgring per quella che si prevedeva fosse una conclusione emozionante della stagione. Alla fine, purtroppo, nulla di tutto ciò è accaduto.

A causa della crisi sanitaria, gli organizzatori belgi e tedeschi hanno deciso di annullare l'arrivo del set per evitare qualsiasi rischio. Questo doppio annullamento ha così offerto su un piatto una terza corona mondiale a Johan Kristoffersson anche se gli ha teso le braccia.

D'ora in poi, i piloti si rivolgono a Stagione 2021 il cui debutto è previsto a Spa-Francorchamps il prossimo maggio se la situazione lo permetterà.

Gonzalo Forbes

Responsabile delle formule promozionali (F2, F3, FRECA, F4...). Portato dalla grazia di Franco Colapinto.

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