WorldRX – Il Rallycross ritorna alle origini

È su questo itinerario nella campagna inglese, non lontano da Canterbury, che il Rallycross ha fatto il suo debutto negli anni '60 prima di diffondersi nel resto d'Europa, poi nel mondo. Oggi la FIA ha lanciato il WorldRX, il campionato mondiale della disciplina, che si è aperto all'inizio di questo mese a Montalegre, in Portogallo. Il secondo round, a Lydden Hill, promette un campo molto interessante, anche se senza Jacques Villeneuve (Albatec – Peugeot) selezionato per la 500 Miglia di Indianapolis.

Petter Solberg e la sua Citroën DS3 si presenteranno così come leader della classifica e conteranno sul doppio del terreno di Albion. Dovrà comunque affrontare Liam Doran, figlio di Pat Doran, proprietario del circuito, e che giocherà in casa nella squadra Monster Energy Drink. Saranno ovviamente presenti le Ford del Team Olsbergs MSE di Andreas Bakkerund, Reinis Nitiss e il campione BTCC Andrew Jordan, le Peugeot di Timmy Hansen e Timur Timerzyanov (Team Hansen), ma anche le Volkswagen Polo del Team Marklund di Anton Marklund e Topi Heikkinen. la parte. Attenzione a Tanner Foust (Marklund – Volkswagen Polo) o al francese Davy Jeanney (Albatec – Peugeot, che sostituisce Villeneuve) e Alexandre Theuil (Citroën DS3).

Lydden Hill darà anche il via all’Euro RX. Anche qui la Francia sarà ben rappresentata con Jean-Luc e Fabien Pailler su Peugeot 208 e il campione francese in carica, Jérôme Grosset-Janin (Renault Clio) che ha favorito l'Europa in questa stagione.