Mondiale RX – Sébastien Loeb: “Lottare per il titolo”

Pochi giorni dopo il ritiro dalla Dakar 2018, Sébastien Loeb e Daniel Elena sono stati invitati dalla radio RTL per una sessione di domande e risposte su Facebook con gli ascoltatori. Una sessione in cui il nove volte campione del mondo WRC ha chiarito i suoi obiettivi per la prossima stagione, in particolare nel Mondiale RX.

“Il 208 è nel design, precisa l'alsaziano che non ha ancora cavalcato con la sua nuova cavalcatura. L'anno scorso eravamo un po' in difficoltà contro le Volkswagen che erano più forti di noi.

È stato il punto di riferimento e lo sarà sempre. Nel 2018, l’obiettivo è salire al loro livello e lottare con loro. Allora, se possiamo essere davanti, l’obiettivo è lottare per il titolo. Non dovrai affidarti solo a Volkswagen. Ci saranno clienti seri. »

Loeb ritiene che il produttore tedesco che supporta la struttura PSRX abbia ridistribuito le carte nel panorama dei rallycross con la Polo GTI. “La Volkswagen ha interrotto il WRC alla fine del 2016 e ha utilizzato l’auto WRC che è molto vicina legalmente all’auto da rallycross.

Una WRC è più sviluppata e realizzata di un'attuale auto da rallycross. Sono arrivati ​​con una vettura sviluppata in quattro anni con il budget del WRC che non ha nulla a che vedere con il rallycross. Questo ci impone oggi di investire molto per rimettere le cose in carreggiata. »

Divertimento nel WRC soprattutto

Sébastien Loeb combinerà il suo programma principale di rallycross con i tre round previsti nel WRC in Messico, Corsica e Catalogna. L'alsaziano non vuole fissare obiettivi particolari per questo ritorno a tempo parziale.

“L’obiettivo è divertirsi nel WRC attuale, spiega Loeb. Le sensazioni di rallye non si trovano altrove, né alla Dakar, né nel rallycross, né in circuito. Le ambizioni sono francamente molto difficili da dire.

Messico, l'ultima volta che ci siamo stati è stato nel 2011 e ogni anno le prove speciali sono state rifatte. Andiamo lì con poca esperienza rispetto agli altri che ogni anno fanno le stesse prove speciali e che conoscono la macchina. Ci vado senza troppi obiettivi, con la curiosità di sapere dove saremo. »

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