Il campionato del mondo rallycross (World RX) diventerà elettrico a partire dal 2020. La categoria Projekt E si evolverà a margine del World RX durante alcune tappe europee, come rivelava la notizia del 2 aprile. Ma dal 22 maggio è nota l’identità del fornitore di propulsori elettrici. Questo è Stard.
Questa partnership è nata grazie alla volontà della struttura austriaca di lavorare attorno ad un progetto di auto elettrica. L'Hiper, una supercar elettrica basata su Peugeot 207 S2000, ha lasciato le officine di Manfred Stohl nel 2017.
“Ci aspettiamo che questo progetto ridefinisca una categoria del motorsport, dice Manfred Stohl, il presidente di Stard. Il rallycross è una disciplina impegnativa che si evolve in un ambiente unico. Per raggiungere il giusto livello di prestazione, è fondamentale acquisire sufficiente esperienza per comprendere gli elementi necessari.
Oltre al nostro lavoro di ricerca e sviluppo e al nostro team World RX dal 2015, abbiamo costruito un programma di sviluppo e test unico con la nostra ultima generazione di componenti elettrici entro la fine dell'anno, con tre diversi modelli di auto », rivela l'ex pilota di rallye.
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