Peugeot ha lavorato sulla 208 prima del Portogallo

In seguito ai problemi di affidabilità riscontrati da Sébastien Loeb e Timmy Hansen a Barcellona, ​​gli uomini di Peugeot Sport hanno lavorato sulla 208 RX con il secondo round a Montalegre (Portogallo).

pubblicato 21/04/2018 à 12:37

Bernard

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Peugeot ha lavorato sulla 208 prima del Portogallo

Peugeot imparato la lezione dall’apertura della stagione del Campionato del Mondo Rallycross (World RX) a Barcellona (Spagna). Se Sébastien Loeb ha potuto accedere alle fasi finali grazie alle istruzioni impartite alla squadra Kevin Hansen (12° in serie, lo svedese aveva lasciato il posto al nove volte campione del mondo WRC), gli uomini del Leone hanno lavorato sull'affidabilità del 208.

 

 

Sul circuito catalano la berlina francese aveva infatti accusato problemi meccanici e tecnici, come ha spiegato Bruno Famin, direttore di Peugeot Sport. “Le auto saranno nella stessa definizione a Montalegre (Portogallo, prossimo turno il 28 e 29 aprile) che a Barcellona. Tuttavia, ci siamo concentrati sull’analisi dei problemi riscontrati per fornire soluzioni. Ad esempio, abbiamo rinforzato l'asse posteriore dopo le delusioni di Sébastien e abbiamo lavorato sul problema elettrico della vettura di Timmy. (Hansen, eliminato mentre era in testa alla sua semifinale). »

Terza classificata nel campionato a squadre, la Peugeot non vuole certo lasciarsi prendere dal fuoco. “L’inizio di stagione è positivo ma Non sono sicuro che il circuito del Portogallo sia adatto alla nostra macchina quanto quello della Spagna, soprattutto se piove. In questo caso le condizioni diventano rapidamente molto difficili”, continua Bruno Famin.

Nel 2017, Sébastien Loeb è salito sul secondo gradino del podio. “È un circuito con più sporco, è più scivoloso e non vedo l’ora di vedere come si comporterà la macchina in queste condizioni molto diverse. L’anno scorso abbiamo visto che la macchina era abbastanza competitiva quando c’era molto grip, e meno competitiva altrimenti., analizza chi indossa il numero 9.

 

 

 

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