Peugeot spiega la sua partenza dal World RX

Il ritiro di Peugeot alla fine della stagione 2018 ha suscitato forti reazioni nel mondo del World RX. Il Campionato del Mondo di Rallycross vede il suo futuro incerto, questa partenza segue quella dell'Audi annunciata all'inizio della stagione.

Se il rinvio dell'implementazione del Rallycross elettrico al 2021 contasse in bilico, lo ha confidato ad AUTO il direttore del marchio Peugeot Jean-Philippe Imparatosettimanalmente che la casa produttrice del Sochaux era stata influenzata da altri contesti.

“Uno degli argomenti che ci hanno spinto a fare questa scelta è, tra gli altri, il voto della Commissione Europea del 3 ottobre, che aumenta la soglia ammissibile di emissione di CO40/km al -2% per un produttore a partire dal 2030. Per quanto riguarda la sua grandezza, il percorso di riduzione delle emissioni è maggiore del doppio delle raccomandazioni formulate dai produttori di automobili alla stessa Commissione., ha ammesso Jean-Philippe Imparato.

Peugeot ha tuttavia avuto difficoltà con il rinvio dell'uso elettrico nel Rallycross quando il marchio ha voluto comunicare a partire dal 2020 sui suoi veicoli “puliti”.

“Questo era il nostro piano un anno fa. Oggi la E-WRX è rinviata, dobbiamo aspettare la presenza di tre costruttori, e poi, e poi, e poi..."

Scoprite il nostro dossier sul ritiro di Peugeot dal World RX e l'intervista a Jean-Philippe Imparato nel numero AUTO 2188settimanalmente, disponibile ora in versione digitale su tutte le piattaforme e in edicola questo mercoledì.