Le Hyundai hanno sofferto a Silverstone

Se GRX Taneco vincesse vittoria all'inizio di questo mese a Spa-Francorchamps (Belgio) con Timur Timerzyanov, la squadra di Marcus Grönholm ha faticato di più a Silverstone (Gran Bretagna).

Il russo ha fallito il 5° posto in semifinale dopo essersi qualificato con difficoltà al termine delle manche di qualificazione.

“Mi sono concentrato sulla mia gara, ma il risultato non è stato deciso solo da me, ha spiegato l'ex campione d'Europa. Il prossimo evento all'Inferno in Norvegia è uno dei miei tracciati preferiti in calendario e ora mi concentrerò su quello. »

La déception était encore plus palpable pour la seconde Hyundai. Niclas Grönholm encore convalescent suite à son appendicite, c’est le prometteur Joni Wiman qui a repris le volant de la i20. Las, le Finlandais a terminé son week-end sur le toit après être parti en tonneau.

“Sono stato chiamato tardi per sostituire Niclas e ho cercato di dare il massimo, ma ho faticato a trovare il giusto setting su questa pista, ha ammesso il sostituto di Niclas Grönholm. Era già una soddisfazione essere primo in fila per la semifinale, ma la gara è diventata un po' pazzesca. Baumanis (Ford Fiesta) e Doran (Audi S1) erano in lotta e ho provato a superarli dopo il salto. Sfortunatamente, ho colpito il muro di pneumatici e mi sono ribaltato. »

Il GRX Taneco mantiene il secondo posto nella classifica a squadre con 11 punti di vantaggio sul Monster Energy RX Cartel, Timur Timerzyanov è sceso al 5° posto mentre Niclas Grönholm vede le sue speranze di titolo seriamente complicate dopo il suo secondo incontro mancato.