Gara finale del Campionato del Mondo rallycross 2018 (World RX) in Europa, la trasferta di Estering (Germania, 12-13 ottobre) ha la sua entry list definitiva. Dopo una quindicina di auto in fila in Texas A fine settembre saranno 21 a darsi battaglia su uno dei tracciati più spettacolari della stagione.
Tra i nuovi arrivati, da segnalare la prima partecipazione a livello mondiale nella Supercar Cirillo Raimondo. Il doppio vincitore di RX2, esce da una campagna Euro RX sancita da una posizione di vice-campione sulla sua Peugeot 208 RX. Il francese si lancerà nel Mondiale RX con una propria struttura, come annunciato qualche mese prima.
Il mio funzionario #Rallycross programma :
4 gare dentro #EuroRX e 1 gara in #WorldRX con una Peugeot 208WRXGrazie @olsbergsmse :
3 titoli internazionali#Nuova sfida @FIAWorldRX @RedBull pic.twitter.com/UBiyM7VSbB— Cyril Raymond (@CyrilRaymondRX) Aprile 18 2018
Le Concorso G.C si riunisce con Liam Doran, che aveva partecipato solo all'Americas Rallycross negli Stati Uniti. Ritorna anche Oliver Bennett (Mini), mentre due piloti nordici si recano in Germania. Kjetil Larsen, ospite di Euro RX, arriva con una Volkswagen Polo; Mikko Ikonen (partecipante NordicRX) sarà presente con una Ford Fiesta.
Un percorso emozionante
Il circuito di Estering ha una prima curva molto impegnativa. “È una svolta fantastica. Ti avvicini ad alta velocità, tiri il freno a mano e inizi a scivolare., spiega Mattias Ekström (Audi). Nel 2016, Kevin Eriksson aveva eseguito una manovra di sorpasso superba dall'esterno, un'immagine rimasta celebre nella storia del giovane campionato.
“È un perno molto stretto, continua Pernilla Solberg, Team Principal della PSRX Volkswagen. Penso che esista un'espressione in inglese come “Trying to fit a Square Peg in a Round Hole” (che potrebbe essere tradotto come “cercando di inserire un piolo quadrato in un foro rotondo”. Nota dell'editore). Sembra quello che succederà questo fine settimana! »
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