La RX2e continua lo sviluppo con Kristoffersson al volante

In vista della stagione 2021, la categoria Junior eRX subirà alcune novità. Oltre al nuovo nome, RX2e, la classe cambierà orizzonti poiché diventerà elettrica.

Attesa per il prossimo anno, la vettura RX2e, attualmente in fase di sviluppo, era presente per il round WRX di Barcellona lo scorso fine settimana (17-18 ottobre) dove ha avuto modo di fare dimostrazione.

È stata poi trasportata sul circuito di Calafat, nella regione catalana, dove si sono avvicendati numerosi piloti per provarla. Tra questi, Johan Kristoffersson, attuale leader del campionato del mondo rallycross ed in corsa per il suo terzo titolo di categoria.

« È stata la mia prima esperienza al volante di un'auto da corsa elettrica. È stato fantastico. La RX2e promette di essere un ottimo trampolino di lancio verso il mondiale », ha dichiarato il principale interessato dopo la sua giornata di guida. 

Il due volte @FIAWorldRX campione @ JohanKMS88 è stato colpito dal @fia #RX2e perché ieri...

“È stata la mia prima esperienza alla guida di un’auto da corsa elettrica ed è stato decisamente emozionante. RX2e promette di essere un grande trampolino di lancio a livello di Campionato del Mondo”.#Ilfuturoèelettrico  pic.twitter.com/EgR7XCFRFz

— Campionato FIA RX2e (@RX2eOfficial) Ottobre 20, 2020

Johan Kristoffersson ha avuto un assaggio del futuro della categoria Supercar (RX1 dal prossimo anno) visto che a sua volta diventerà elettrica nel 2022.