La RX2e si rivela con un look più aggressivo

Lo avevamo visto solo con la livrea mimetica. Questa volta, il 2 novembre, è stata svelata l'auto che equipaggerà tutti i concorrenti della FIA RX2021e dal 18.

Il veicolo, sviluppato dalla società spagnola QEV Technologies per la parte elettrica e da Olsbergs MSE per la meccanica, ha un pacchetto aerodinamico più imponente rispetto alla sorella maggiore termica.

"Il nostro team di progettazione ha immaginato un look nuovo, unico e sorprendente, come un vero segno di cambiamento verso un modo più responsabile di immaginare il futuro del nostro sport", afferma Pere Gonzalez, Project Manager della RX2e.

Signore e signori, siamo orgogliosi di presentarvi ufficialmente... il design finale del nuovo @fia #RX2e Vettura da campionato.

Pensiamo di essere un po' innamorati #Ilfuturoèelettrico pic.twitter.com/InVYvLrAeL

— Campionato FIA RX2e (@RX2eOfficial) 18 Novembre 2020

Sotto la carrozzeria si trovano due motori elettrici indipendenti che generano 250 kW o 335 cavalli e 460 Nm di coppia. Ciò rappresenta un aumento rispettivamente del 24% e del 14% rispetto alle attuali Supercar Lite in versione benzina RX2.

Per il 2021 sono previsti sei eventi, a corredo del Campionato del Mondo di rallycross (WorldRX). Il programma definitivo sarà annunciato prossimamente.