L'eRX2, il primo campionato di rallycross elettrico lanciato nel 2021

Annunciato da tempo, quindi rinviato al 2022 per la categoria regina, le rallycross finalmente diventa elettrico. Nel 2021, un anno prima del Campionato Mondiale RX, una categoria utilizzerà in competizione solo unità elettriche: l'eRX2.

NOTIZIE FLASH

Nuovo campionato FIA eRX2 per elettrizzare la scena internazionale del rallycross

• Nuovo @FIA Campionato per generare corse "dinamiche e spettacolari".
• I parametri regolabili dal driver aggiungono un elemento interessante
• Test in vista della stagione 2021

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— Campionato FIA eRX2 (@FIAeRX2) Luglio 31, 2020

Come suggerisce il nome, l'eRX2 fungerà da livello di accesso a World RX. Il veicolo è a quattro ruote motrici. Sotto l'abito temporaneo di una RX2 Supercar Lites, c'è una batteria in consegna 250 kW di potenza (o 335 cavalli), creato dalla società spagnola QEV Technologies negli ultimi nove mesi.

La batteria è posizionata alla destra del conducente, in posizione centrale per garantire una perfetta distribuzione dei pesi tra anteriore e posteriore (50/50). Un eRX2 può essere guidato per un massimo di 25 minuti, con un tempo di ricarica consigliato di 20 minuti tra ogni sessione.

Il campionato beneficerà del badge FIA ​​e sarà organizzato da IMG, promotore del World RX. Olsbergs MSE si occuperà della parte sportiva dell'eRX2. Per quanto riguarda il calendario, ruoterà attorno sei round in Europa.

“Attraverso il lancio dell’eRX2, saremo in grado di fornire un percorso di ingresso a basso costo ai giovani conducenti”, assicura il presidente della commissione fuoristrada della FIA, Gyarfas Olah.

Il capo di QEV Technologies, Joan Orus, sottolinea il vantaggio del rallycross, che consuma poca energia grazie alle gare sprint. “Il Rallycross è la disciplina ideale per le auto elettriche. Sono fiducioso nella capacità dell'eRX2 di offrire un'azione ancora più spettacolare di prima (con termico).

Non solo il livello di coppia disponibile ce la farà molto più veloce dell'attuale RX2, ma sarà anche più nitido pilotare. Questo è un fattore cruciale nella preparazione dei futuri piloti per la classe Supercar. »