Jean-Baptiste Dubourg: “La situazione potrebbe diventare preoccupante nel medio termine”

Il vicecampione europeo di rallycross 2019 discute per AUTOhebdo della situazione economica di DA Racing, e più in generale del motorsport nazionale, in questo periodo di crisi.

pubblicato 24/03/2020 à 16:30

Dupuis

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Jean-Baptiste Dubourg: “La situazione potrebbe diventare preoccupante nel medio termine”

Come stai vivendo questo periodo attuale?

Lo sperimentiamo a diversi livelli... Innanzitutto c'è il berretto del pilota; è il meno importante perché non sono un professionista, non è il mio lavoro e quindi non ha un impatto diretto. C'è poi la situazione della DA Racing, per la quale la situazione potrebbe diventare preoccupante nel medio periodo. Abbiamo già più che lanciato i nostri investimenti nella stagione del Campionato Europeo 2020. rallycross. La nostra attività si basa in gran parte sulla fornitura di sponsor e sul noleggio di volanti ai piloti – nel campionato francese in particolare – e dal punto di vista economico tutto quello che sta accadendo è una pessima operazione. Abbiamo fatto degli anticipi di cassa, ci sono dei costi e quindi siamo un po' preoccupati per le conseguenze. Ora la salute e la ragione hanno la precedenza su tutto.

Il team DA Racing è solo un ramo del gruppo della famiglia Dubourg Auto, come è organizzato a questo livello?

Avevamo anticipato il lunedì prima dell’annuncio del lockdown: dopo aver visto cosa stava succedendo ai nostri amici italiani, e che l’epidemia cresceva, abbiamo rimandato tutti a casa per motivi sanitari. Dopo gli annunci, non siamo comunque riusciti a mettere in atto le regole necessarie per aprire. Il telelavoro è impossibile, perché diamo il benvenuto al pubblico nel negozio di ricambi e la lavorazione delle auto presso il deposito di automobili richiede una presenza fisica. Tutta l'azienda è in disoccupazione tecnica, stiamo ancora espletando le formalità. Dubourg Auto ha 80 dipendenti, quindi non prendiamo la cosa alla leggera e siamo un po' preoccupati perché lo Stato non è chiaro su questo punto, tra chi ha il diritto di aprire, chi deve, ecc. Naturalmente non possiamo prevedere l’impensabile e lo Stato deve dare priorità alla salute delle persone. Ma poi bisognerà gestire la futura ripresa…

È difficile immaginare la portata delle conseguenze per il motorsport e il suo particolarissimo piano economico...

È esattamente questo. Lo Stato dovrà assumersi le proprie responsabilità nei confronti di tutte le imprese. Il motorsport è composto in gran parte da lavoratori autonomi e fornitori di servizi indipendenti, che stanno sopportando il peso di questa improvvisa cessazione dell’attività. Questi attori della nostra economia devono essere ancora più preoccupati di noi. La priorità è la salute, ma l’economia è molto importante. Abbiamo fiducia nel nostro governo. Ci sono ragioni per sperare, e soprattutto che la crisi attuale non duri troppo a lungo per poter ripartire...

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