14 auto elettriche al via del World RX 2022

Attesissima e ritardata di un anno a causa della crisi sanitaria, la rivoluzione elettrica farà la sua grande apparizione nel 2022. Per la prima stagione di questa nuova era, 14 kit, sviluppato e prodotto dalla struttura austriaca Kreisel Electric, sono già stati "ammoniti" da squadre esistenti ma anche da nuove, le cui identità saranno rivelate a tempo debito, ha detto la FIA. Una cifra che potrebbe aumentare già al primo turno. “Siamo in trattative positive con numerosi produttori, che condividono la nostra visione e il nostro impegno in campo ambientale, economico e sociale”, aggiunge Arne Dirks, direttore esecutivo di World RX

Seppur diverse, le vetture monteranno lo stesso propulsore, ovvero quello di Kreisel. Questa prima campagna della versione 2.0 del World RX dovrebbe quindi finalmente permettere di diventare il poliziotto del motorsport mondiale “per elettrizzare il campionato” e quindi passarlo in un " nuova era '.

“È bello vedere la nostra visione per l’elettrificazione del Campionato del Mondo FIA Rallycross concretizzarsi con la conferma di un field di 14 iscritti per la stagione inaugurale, spiega Jean Todt, entusiasta dell'idea di questa nuova versione. La mobilità elettrica sta diventando sempre più importante e il World RX è il palcoscenico ideale per mostrare le capacità prestazionali delle auto elettriche da strada in un ambiente di Campionato del Mondo FIA”.

I @FIAWorldRX Championship has announced a 14-car grid for its eagerly-anticipated 2022 campaign – the first stage of an exciting new era as the series goes fully electric. Full story 👇 https://t.co/5F3At0WqJY

- FIA (@fia) 30 settembre 2021

Per il momento non è ancora noto il formato delle gare. È ancora in fase di studio in collaborazione con la FIA, i team del World RX, gli organizzatori e il promotore del World RX, WRC Promoter. L'obiettivo principale delle modifiche che verranno apportate è quello di creare più opportunità di sorpasso ma anche gare più ravvicinate.