Nasser Al Attiyah licenzia Carlos Sainz

Con 176 chilometri, questa speciale abbastanza breve, che ha permesso ai concorrenti di tornare in Argentina, nascondeva molte insidie. Carlos Sainz lo ha capito bene. Oggi vince Giniel de Villiers, Nasser Al Attiyah è sempre più vicino alla vittoria.

pubblicato 12/01/2011 à 19:59

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Nasser Al Attiyah licenzia Carlos Sainz

Durante i 686 chilometri di collegamento per lasciare il Cile, l'inizio della giornata era già vivace. In mezzo alle Ande, Stéphane Peterhansel rompe il cambio. Dopo due ore di attesa e un cambio di pezzi, il pilota della BMW ha attaccato nuovamente per essere puntuale all'inizio della speciale.

Primo in pista, Carlos Sainz non dura a lungo. Il detentore del titolo cade al 13° chilometro. Con quasi dieci minuti di ritardo se ne va e poi si allontana un po'. All'arrivo, rende 9?19?? a Nasser Al Attiyah e ora è alle 12:37?? del leader della classifica generale. Chiaramente, la regione di Fiambala non ha avuto successo per il due volte campione del mondo di rally che si è abbandonato lì, in fondo a un fiume, due anni fa.

Sulla buona strada per allargare un divario quasi definitivo, anche Nasser Al Attiyah si è perso nell'ultima sezione. È arrivato quarto nella tappa e dovrà ancora guardare il suo compagno di squadra e rivale fino a Buenos Aires.

Questo difficile speciale permette a Giniel de Villiers di brillare. Il vincitore della Dakar 2009 non ha commesso alcun errore mentre Stéphane Peterhansel (terzo) si è leggermente perso alla fine del percorso.

Buona anche la prestazione di Krzysztof Holowczyc (BMW), secondo di giornata.

"Ci siamo persi e siamo partiti per circa 7-8 minuti", ha confidato Al Attiyah. Poi abbiamo preso Stéphane Peterhansel, poi Giniel De Villiers. E da quel momento in poi abbiamo deciso di mantenere un ritmo tranquillo. Per i nostri scopi è un grande giorno. Non sappiamo quanto guadagniamo su Carlos, ma siamo molto contenti. »

"Abbiamo semplicemente cercato di guidare in modo pulito", ha dichiarato Giniel de Villiers. Nell'ultima parte la navigazione è stata davvero difficile e il mio copilota ha fatto un lavoro eccezionale. Naturalmente è molto bello vincere una tappa, soprattutto perché questa era una tappa speciale nella tradizione della Dakar: bisogna soprattutto rimanere concentrati e attenti. Quindi abbiamo attaccato, ma non troppo forte perché so che gli errori si pagano molto cari, soprattutto a Fiambala. »

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