Loeb racconta la sua giornata difficile: “La sensazione di perdere un’ora”

Sébastien Loeb e Daniel Elena aveva volontariamente placato l'ardore dei tifosi prima dell'inizio della loro quinta Dakar. Il duo franco-monegasco, al rientro dopo un'edizione di assenza, non sapeva cosa aspettarsi al volante della loro nuova BRX Hunter 4×4. Alla fine forse è stato meglio così.

Infatti, fin dalla prima tappa, questa domenica 3 gennaio tra Jeddah e Bisha (Arabia Saudita), la coppia ha subito tre forature oltre al giardinaggio in buona e corretta forma! Al suo arrivo al bivacco, Sébastien Loeb ha parlato con David Richards, il capo della Prodrive e direttore del team del Bahrain Raid Xtreme prima di discutere con i media, incluso AUTO.settimanalmente.

“Abbiamo iniziato facendo giardinaggio dal 15esimo km, per un quarto d’ora, dice il pilota. Eravamo completamente persi in mezzo alla montagna. Dopo un po’ ci siamo detti: “Visto che non riusciamo a trovare la traccia, arrendiamoci e torniamo indietro”. È stato motivante.", sbotta ironicamente l'ex pilota Peugeot en rallye-raid.

Prova di cambio ruota
Inizio adattamento al tablet/road book

È stato il nostro prologo non avendo guidato nel 2020 nel Rally-Raid… Va bene, siamo pronti, possiamo andare

PS: Foto non contrattuale, non era dritta # Dakar2021 pic.twitter.com/9gR4SPyXMj

— Daniele Elena (@DanosElena) Gennaio 3, 2021

“Allora eravamo nella polvere di altre macchine. È stato complicato, ci siamo persi di nuovo. Penso che (Stéphane) Peterhansel ci abbia superato. Lì mi sono detto: “Cavolo, è partito 14° ed è davanti a noi, anche se alla partenza eravamo 10° e abbiamo fatto solo 30 miglia! »»

Tornati sul rettilineo, lo Chasseur (così si chiama la sua vettura) è stato poi colpito da una foratura. Un problema che lascia perplesso l'alsaziano, ma che potrebbe spiegarsi con il cambio di equipaggiamento tra le buggy Peugeot e le 4×4 BRX. “Non so come siano avvenute le prime due forature. Guidavamo “tranquillamente” rispetto al buggy e in rettilineo ho forato, per ben due volte.

Da lì, vado lentamente, perché Avevo solo una ruota di scorta dopo 100 miglia (su 277). Poi vado avanti per altri 80 km. Il terreno era accidentato, era un inferno da cavalcare, le pietre erano immense. »

Curiosamente, i 24 minuti persi contro i Buggy Mini hanno sorpreso positivamente Sébastien Loeb. “Non mi sono divertito molto, ma mi aspettavo di peggio in termini di ritardo. Mi sentivo come se avessi perso un'ora. È stato un incubo per circa tre ore. Raramente ho fatto uno speciale così schifoso. »