Il prologo del Rally dell'Andalusia per Al-Attiyah-Baumel

I detentori del titolo potranno scegliere la propria classifica di partenza grazie al miglior tempo realizzato nella super speciale del Rally dell'Andalusia 2021. Gli Overdrive OT3 fanno da guastafeste tra i 4x4 e i buggy T1. 

pubblicato 12/05/2021 à 18:11

Medhi Casaurang

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Il prologo del Rally dell'Andalusia per Al-Attiyah-Baumel

I seguaci di Rally dell'Andalusia li aspettavano alla svolta, non hanno mancato. Dal Prologo di questa seconda edizione, percorso per oltre otto chilometri intorno a Villamartin, nel sud della Spagna, questo mercoledì 12 maggio, Nasser Al-Attiyah e Mathieu Baumel (Toyota) ha segnato il miglior tempo.

I detentori del titolo erano appena tre secondi davanti a Vaidotas Zala e al portoghese Paulo Fiuza (Mini). Il lituano, primo leader a sorpresa della Dakar 2020, dimostra ancora una volta la sua propensione all'attacco su brevi distanze.

Nonostante l’attrezzatura obsoleta (una Mini 4×4), “El Matador” Carlos Sainz rimane in prima linea nella lotta. Il madrileno, accompagnato da Lucas Cruz, è terzo, nove secondi dietro. Dietro sono assenti le vetture della classe T1, battute dalle SSV modificate (T3)!

 

 

La nuova recluta di Red Bull L'Off-Road Junior Team, Guillaume de Mévius, è un quarto uomo molto convincente. Il belga, figlio dell'ex pilota di rally-raid Nissan Grégoire de Mévius, è guidato dal suo connazionale Tom Colsoul sull'Overdrive OT3.

Il 26enne pilota, proveniente dai rally, è davanti ai compagni di squadra Mitch Guthrie Junior-Ola Floene (+16''). Per il suo ritorno alle competizioni dopo l'incidente in Arabia Saudita a marzo, Yazeed Al-Rajhi (Toyota) non ha dato il massimo del suo Hilux 4×4 (8° a 22’’). Il saudita viene navigato anche da Dirk von Zitzewitz, il tempo per Michael Orr di riprendersi completamente dalle ferite al collo.

Esordienti nella categoria regina dopo una sola partenza in rally-raid (la Dakar 2021 su una Yamaha SSV in T3), Mattias Ekström ed Emil Bergkvist hanno giocato sul sicuro con la loro Mini John Cooper Works Buggy. Gli svedesi chiudono 20° (+36’’).

L’altra debuttante del momento, Laia Sanz, ha segnato il 30° tempo insieme a Daniel Oliveras (Mini 4×4, +50’’).

Giovedì la prima tappa partirà da Arcos de la Frontera e si concluderà vicino a Villamartin dopo 257 km di speciale cronometrata. La classifica di questa super speciale non indica l'ordine di partenza per la giornata successiva. I primi 10, infatti, saranno invitati uno ad uno, dal più veloce al più lento, a inizio serata al bivacco per scegliere la località di partenza. 

Classifica Prologo Rally di Andalusia 2021:

 

Medhi Casaurang

Appassionato di storia del motorsport in tutte le discipline, ho imparato a leggere grazie ad AUTOhebdo. Almeno questo è quello che dicono a tutti i miei genitori quando vedono il mio nome all'interno!

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