Distribuita su un totale di 9000 chilometri, la Dakar 2011 promette una feroce battaglia per la vittoria. Per la terza volta consecutiva, il percorso attraverserà l'Argentina e il Cile, in paesaggi tanto grandiosi quanto insidiosi. La difficoltà verrà aumentata, anche se l'inizio della prova risulterà meno difficile della fine.
"È una Dakar che volevamo dividere in tre sezioni", commenta Etienne Lavigne, direttore dell'evento, a 20minutes.fr. “Volevamo che i primi tre giorni si riscaldassero anche se era già stato fatto dall'inizio. Poi entriamo nel vivo della questione con il deserto di Atacama. Tante dune, navigazione, tappe da 400 – 600 km. Siamo al centro della difficoltà. Il ritorno nella parte argentina non sarà più facile dato che fino a due giorni dalla fine avremo tappe da 500 km. »
Il percorso prescelto promette comunque di coniugare la bellezza dei paesaggi con la difficoltà delle strade. "Toccheremo i confini, scopriremo paesaggi occidentali con canyon luminosi e siamo felici di aver trovato queste nuove opportunità terrestri", ha affermato Etienne Lavigne. “Le condizioni sono aride, c’è polvere, dune, molto difficili. Fragile per il materiale. Puoi passare decine di ore a cercare la tua strada. »
Il regolamento del 2011 prevedeva di ridurre l'assistenza alla navigazione, attivando il GPS a soli 800 metri dai valichi, rispetto ai tre chilometri precedenti. “L’obiettivo è riportare la gara a ciò che la rende interessante. La Dakar è soprattutto una corsa di uomini, con qualità umane, con la loro fatica e le loro doti di navigazione. Ciò che vogliamo vedere sono i migliori navigatori, le persone più intelligenti. Ci sono leader della navigazione che non sono bravi nella velocità pura. E potranno esprimere al meglio il loro talento. »
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