L'auto RX1e rivela qualcosa in più

Il 2021 segna l'ultima stagione delle Supercar termiche nel motomondiale rallycross. Ora denominata RX1, la categoria principale del World RX diventerà elettrica nel 2022, cambiando nome in RX1e.

Lo sviluppo della parte elettrica è stato effettuato dalla società austriaca Kreisel Electric. La prossima vettura della World RX è dotata di due motori da 250 kW che portano la sua potenza totale a 500 kW o 680 cavalli per una coppia di 800 Nm. Due convertitori e una batteria da 52.65kWh” con un innovativo sistema di raffreddamento » completa la power unit di questa RX1e. Sulla bilancia la montatura pesa 1.300 chili.

In fase di sviluppo per diversi mesi, l'auto è stata sottoposta a una serie di test e ha percorso più di 1.000 chilometri di strada in Austria. Nuovi test sono ancora pianificati per il prossimo anno prima della sua introduzione definitiva alle competizioni nel 2022.

È NATA UNA STELLA: 500kW (250kW su ciascun asse) 880Nm, peso 1300kg. Dopo più di 1000 km di test, @KreiselElectric ha diffuso le prime immagini dell'auto in cui debutterà il 2022 #WorldRX il propulsore è in fase di sviluppo.@fia pic.twitter.com/CNALS1iW5U

— Campionato mondiale FIA ​​Rallycross (@FIAWorldRX) Dicembre 30, 2020