La Dakar è davvero un evento cheUberto Auriol lo sa “a memoria” avendolo vinto due volte in moto negli anni Ottanta, prima di passare alle quattro ruote e vincere nel 80 con Mitsubishi.
Passando poi all'organizzazione, Hubert Auriol ha lasciato l'ASO nel 2004, dopo aver promosso negli anni '90 modifiche normative volte a limitare il potere d'attacco dei grandi produttori contro gli equipaggi privati.
Anche se la sua autobiografia uscirà a fine gennaio, il francese resta uno spettatore attento del mitico rallye-raid che inizierà domani in Perù. “Non mi perdo una sola trasmissione televisiva, Hubert Auriol ci ha confidato nel nostro ultimo Carpooling.
A parte questo, mi dispiace un po' Toyota, unico costruttore a puntare al mercato 4×4, è diventata una gara per preparatori e sponsor. La guerra del tabacco è stata sostituita da quella delle bevande energetiche.
E i budget automobilistici sono in piena inflazione. È solo sulle moto che i costi restano più o meno accessibili, grazie alle macchine “customer Competition” alla portata di tutti. »
Auriol confessa anche di nutrire un'ammirazione molto particolare per un pilota, divenuto negli anni detentore del record di vittorie, in tutte le categorie, alla Dakar, e che, come lui, è passato dalle due alle quattro ruote.
“Stéphane Peterhansel e Nani Roma si sono uniti a me nel ristretto club dei vincitori di moto e auto della Dakar. Quindi provo un po' più di affetto per loro. Ciò che fa Peterhansel, affrontando i mostri sacri dei rally, Loeb et Sainz, mi impressiona sempre, così come la sua motivazione che non si indebolisce mai. »
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