Dayraut re di Andros

Non abbiamo dovuto aspettare l'ultima prova, disputata oggi a Lans en Vercors, per conoscere il vincitore del 2011 del Trofeo Andros. Come alla fine delle ultime due stagioni, Jean-Philippe Dayraut ha vinto il Graal Alain Prost. All'inizio della stagione, la sfida per conservare il titolo non si annunciava facile perché il pilota di Tolosa aveva rischiato di lasciare l'ovile di un costruttore, Skoda, per tentare l'avventura con un team privato, Saintéloc Racing, e una nuova vettura, la BMW Serie 1.

La lotta è stata serrata con il quattro volte campione del mondo F1, ma Dayraut ha avuto l'ultima parola, il 2° posto di ieri si è rivelato sufficiente. “ È il più bello perché è stato il più difficile da smontare. Partendo da zero con una nuova macchina, una nuova squadra, mi ero posto una nuova sfida. E non dobbiamo dimenticare che abbiamo iniziato la stagione con 40 kg di zavorra. Riuscendo ad avere una buona macchina e senza commettere grossi errori, sapevo che era giocabile. Ci credevo davvero. Avevo detto che Alain Prost sarebbe stato il mio avversario più duro e così è stato. » Nessuna nuova sfida in vista in ogni caso per il 2012?« Spero ancora di difendere gli interessi di Saintéloc Racing il prossimo inverno, perché la lealtà paga sempre. E spero che riusciremo a ottenere il sostegno di un produttore. »

Per il secondo anno consecutivo, questo evento di Lans en Vercors ha riservato alcune sorprese. Quindi, come Romain Grosjean L'anno scorso, Adrien Tambay si è rivelato alla sua seconda uscita con una Silhouette 4×4 sulle piste ghiacciate. Miglior tempo nel primo turno di qualificazione, nonostante fosse partito primo, il figlio di Patrick Tambay si è concesso il lusso di non prendere parte al 2° turno. Nessuno migliorò e, vincendo poi la finale, diventò, a 19 anni, il più giovane vincitore di una prova del Trofeo Andros.

« Non ci credevo prima di venire. La squadra mi ha detto che c’era qualcosa in cui giocarsi oggi. Le gomme erano buone e ho capito bene cosa bisognava fare qui, su un circuito che, da quello che ho capito, funziona abbastanza bene per piloti che non sono necessariamente specialisti dell'Andros Trophy. Penso che avrei potuto andare più veloce nella manica. Forse ho attaccato troppo. Sono particolarmente felice per tutte le persone che mi hanno aiutato a venire, in particolare Sébastien Chetail (Boss della Saintéloc Racing) e Bertrand Balas ". Quest'ultimo, presente fin dalla nascita della disciplina, che ha battuto durante la sua finale!