Dakar – La Toyota passa alle due ruote motrici per il 2017

Toyota Gazoo Racing South Africa a annoncé, ce mercredi, faire sa « révolution » pour le prochain Dakar : l’équipe dirigée par Glyn Hall est en train de construire des engins à deux roues motrices, appelés « Toyota Hilux Evo ». Nulle part le terme « buggy » n’est employé, mais il s’agit bien de voitures à deux roues motrices, avec un moteur situé au centre du châssis.

“Il nuovo veicolo rispetterà i regolamenti tecnici della FIA e dell’ASO, l’organizzatore della Dakar. Ciò significa un notevole calo di peso, 1300 kg contro 1915 kg della versione 4X4 del nostro Hilux, pneumatici più grandi (940 mm di diametro, ndr), sospensioni con maggiore escursione e un sistema di gonfiaggio-sgonfiaggio integrato, hanno rivelato i principali Squadra.

Per quanto riguarda la meccanica, utilizzeremo quanti più elementi possibili del vecchio Hilux, in particolare il motore V8, che sarà dotato di una flangia da 38 mm per respirare meglio in quota. Infine, la regolazione delle due ruote motrici consente la collocazione ottimale degli elementi periferici per avere la migliore distribuzione delle masse. »

Nonostante la scadenza sia relativamente breve – la Dakar 2017 si svolgerà tra quattro mesi esatti – il team sudafricano ha già deciso i tre equipaggi che utilizzeranno l'Hilux Evo: Nasser Al-Attiyah e Matthieu Baumel, recentemente incoronato FIA TT I vincitori della Coppa del Mondo Giniel de Villiers e il suo navigatore tedesco Dirk Von Zitzewitz, così come Leeroy Poulter-Rob Howie, che saranno insieme alla loro quarta Dakar.

I test in Sud Africa dovrebbero iniziare a breve. Per quanto riguarda l'operazione a terra, affidata negli ultimi anni al team belga Overdrive, non è stata ancora rivelata.