Vincenzo Franceschini: “The Channel non è un problema”

Ciao Vincent, un Mini Countryman… Quindi britannico !

È l'auto di mia moglie, inglese per l'appunto. Ho preferito prenderlo in prestito, dà più colori locali (Ride). Ma a Londra dove vivo, niente di meglio della “tube”!

È stata l’Inghilterra a portarti al motorsport?

No, ho attraversato la Manica molto più tardi. I miei genitori erano sportivi da divano e guardavano molti sport in televisione, incluso F1. Il primo pilota che mi ha fatto sognare è stato James Hunt. Avevo 12 anni. Più tardi, negli anni '1980, cominciai a divorare la rivista Gran Premio Internazionale. Questo è stato il vero fattore scatenante.

Vincenzo Franceschini © Xavi Bonilla / DPPI

C’era già la voglia di lavorare nel motorsport?

No, non ci avevo nemmeno pensato. Quando ero più grande, ho frequentato la business school a Parigi, poi un MBA a Dallas e sono tornato in Francia per lavorare nella vela, che era un'altra grande passione. Ho avuto un colloquio con Annette Roux, CEO di Beneteau (produttore di barche. Nota dell'editore). Parlavo tre lingue e volevo lavorare nelle vendite, ma lei mi ha offerto il reparto contabilità. Quindi no. Essendo mia madre un'ingegnere ottico, ho avuto un colloquio presso Essilor e ho trovato un lavoro. La mia area operativa era il Sud Africa dove ho dedicato molto tempo allo sviluppo del mercato. Gli affari mi affascinavano. Nel gennaio 1991 ero a Johannesburg quando iniziò la Guerra del Golfo. Poiché era necessario fare scalo a Nairobi per tornare in aereo, l'azienda ha vietato ai suoi dipendenti di prenderlo. Mi sono ritrovato bloccato nel mio albergo, dove ho visto arrivare la squadra della Benetton. Mi sono detto che non potevo