Alpine presenta la A110 Pikes Peak

Nella sua ricerca di notorietà su scala globale prima della grande offensiva commerciale che si avvicina, Alpine svela la A110 Pikes Peak che il 25 giugno affronterà le vertiginose pendenze della cronoscalata più famosa.

L’approccio è puramente passionale, ricreativo e guidato dal marketing. Non c'è quindi da aspettarsi che il produttore francese e la sua A110 GT4 Evo imbottita di steroidi superino il record assoluto della leggendaria salita tra le nuvole di 19,93 km. Questa metamorfosi è il risultato della collaborazione tra i team dell'ufficio progettazione diAlpine, guidato da Raphaël Linari, e Signatech guidata da Lionel Chevalier (direttore tecnico) e François Letort (responsabile del progetto).

All'esame, scopriamo splitter e deflettori sovradimensionati alle estremità dello scudo, senza dimenticare l'alettone posteriore diviso in due parti e destinato a generare deportanza nelle 156 curve nonostante la perdita di pressione atmosferica, e quindi di deportazione, come la salita progredisce.

Il lavoro radicale continua a livello delle minigonne laterali e del diffusore, mentre sul tetto appare una presa d'aria per alimentare il motore turbo da 1.6 litri portato a quasi 500 cavalli per questo breve esercizio. Potenza trasmessa alle sole ruote posteriori... una missione relativamente senza stress, perché con l'altitudine e la carenza di ossigeno, questo valore diminuirà di circa il 45% in vetta. Infine è stato effettuato un lavoro specifico sulla massa per abbassare il peso a 950 kg.

© Alpine

Un omaggio a Le Mans

I progettisti del marchio con la freccia A hanno dovuto mantenere alcune proporzioni originali affinché l'auto rimanesse idonea alla categoria Time Attack 1. Ciò si riflette in particolare nell'integrazione di una pinna di squalo "tipo". Le Mans » sul lunotto e si estende tra i due lati del parafango posteriore. La firma luminosa è stata oggetto di un trattamento più aggressivo. Allo stesso tempo, la funzione delle luci posteriori è stata compensata nei segmenti verticali delle pinne e della dorsale centrale, come un cenno a Le Mans, rafforzando al contempo la larghezza percepita del modello.

© Alpine

ilAlpine La Pikes Peak ha già compiuto i suoi primi giri, il 25 e 26 aprile a Lurcy-Lévis (Allier). I test proseguiranno a maggio con una “vera” sessione di sviluppo nella Drôme, poi a Val Thorens per studiare l'altitudine.

In Colorado, questo Alpine sarà guidata da Raphaël Astier, che ha una grande storia con il marchio essendo stato vincitore della Coppa FIA R-GT 2022 con la A110 Rally. Già con quattro partecipazioni all'evento americano, il francese e Signatech decolleranno a metà giugno per aggiungere un nuovo picco al loro record.

ilAlpine A110 Pikes Peak in immagini

© Alpine

© Alpine

© Alpine

© Alpine

LEGGI ANCHE > Alpine si impegna per l'edizione 2023 di Pikes Peak