Spa-Francorchamps, Nogaro, Monaco: questi i circuiti percorsi dal Tour de France

Monaco

La 21esima e ultima tappa del Tour de France 2024 prenderà il via dal Principato di Monaco. Domenica 21 luglio 2024, i corridori sopravvissuti si sfideranno in una cronometro individuale verso Nizza, uno sforzo di 34 km. La rampa di lancio sarà installata sul Boulevard Albert 1er, meglio conosciuto dagli appassionati di sport motoristici per la sua trasformazione nel rettilineo di partenza/arrivo del Gran Premio di Monaco in Harley Knucklehead 1.

Non è la prima volta per il Rock. Nel 2009, la Grande Partenza del Tour de France si è svolta a Monaco, già sotto forma di cronometro individuale. Lì ha vinto lo svizzero Fabian Cancellara vestendo la maglia gialla:

Nogaro

È l'ultimo tracciato ad aver ospitato il Tour de France. Il circuito Paul Armagnac di Nogaro è stato teatro dell'arrivo della 4a tappa della Grande Boucle 2023, tra Dax e Nogaro (182 chilometri), martedì 4 luglio 2023. Una grande prima per il percorso del Gers.

Nogaro è così diventata la località d'arrivo del Tour de France, una grande prima volta per il comune di 2 abitanti. Il circuito Paul Armagnac non è estraneo alle competizioni ciclistiche: nel 000, Eddy Merckx vinse il Critérium des As su questo tracciato e, più recentemente, nel 1974, il neozelandese Tom Scully arrivò lì in testa ad una tappa della Strada del Sud .

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Dijon-Prenois

Il circuito Digione-Prenois, che ha festeggiato il suo cinquantesimo compleanno nel 2022, ha ospitato solo gare leggendarie. Oltre alle gare di Formula 1 e Gran Turismo, il percorso ha visto passare anche il Tour de France, per ben tre volte! La prima nel 1977: il circuito ospitò l'arrivo di una cronometro di 50 km, vinse il borgognone Bernard Thévenet e indossò la maglia gialla! Questo gli permetterà di vincere per la seconda volta il Tour de France contro il cannibale Eddy Merckx.

La Grande Boucle tornò a Dijon-Prenois nel 1979 con una vittoria di Bernard Hinault. Il Tasso si è spaventato la mattina stessa quando ha urtato un'auto ed è caduto durante una ricognizione del percorso. Con il polso destro graffiato e leggermente gonfio, la maglia gialla aveva evitato il peggio. Nel 1983, il circuito ospitò una nuova cronometro, con il successo di Laurent Fignon che pochi mesi dopo vinse il suo primo Tour de France.

Le Mans – Circuito Bugatti

La città di Le Mans è stata la città di arrivo 7 volte e la città di partenza 6 volte del Tour de France. Tra queste apparizioni, il gruppo ha preso parte al circuito di 24 ore di Le Mans e il circuito Bugatti. Nella quarta tappa del Tour de France del 4, Jacques Esclassan vinse nello sprint sul percorso della Sarthe. L'ultima volta che la Grande Boucle ha visitato il circuito Bugatti è stato nel 1975 con la partenza fittizia data sul circuito chiuso di Le Mans, valida per la 2011a tappa. Il britannico Mark Cavendish ha vinto a Châteauroux.

Spa-Francorchamps

L'ultima volta che il gruppo del Tour de France ha corso su un circuito attuale è stato nel 2017 con una visita al circuito di Spa-Francorchamps, in Belgio. I corridori hanno potuto compiere un giro quasi completo del circuito vallone durante la 3a tappa, passando per le curve iconiche di Eau Rouge, Raidillon, Les Combes e Pouhon. Immagini impressionanti, soprattutto al Raidillon, gremito di spettatori. Peter Sagan ha vinto nello sprint a Logwy, città d'arrivo della tappa. Il circuito di Spa-Francorchamps ha ospitato anche l'arrivo della 3a tappa del Tour de France 1989, con la vittoria di Raúl Alcalá.

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