T.50: la supercar definitiva di Gordon Murray

Padre del leggendario McLaren F1, Gordon Murray ha deciso nel 2017 di lanciare il proprio marchio automobilistico: Gordon Murray Automotive. Questa nuova azienda cerca di combinare perfezione e potenza in un'auto da corsa straordinaria per consentire al suo futuro acquirente di sentirsi come se fosse su un'auto da corsa. Così, dopo diversi anni di lavoro, il sudafricano ha finalmente messo al mondo la sua supercar: la T.50.

Un'auto con sorprendenti somiglianze con la McLaren F1 equipaggiata con un robusto V12 aspirato da 3,9 pollici del produttore inglese di motori Cosworth che eroga una potenza di 663 cavalli per una coppia di 467 Nm. Per finire, Gordon Murray ha deciso di dotarla di 'un cambio manuale a sei marce a forma di H.

“Dal primo tocco del pedale dell’acceleratore in titanio fino all’urlo del V12 a 12.100 giri/min, l’esperienza di guida supererà qualsiasi supercar mai costruita. Nessun'altra vettura stradale può offrire una tale combinazione di potenza e reattività istantanea in modo così diretto e mirato, pur rimanendo comoda, raffinata e utilizzabile su base quotidiana”, apprezza il progenitore della prepotente T.50 da 968 chili.

Molto importante in un'auto sportiva, l'aerodinamica della T.50 è stata lavorata meticolosamente. Sopra il diffusore posteriore, Gordon Murray ha installato una ventola da 400 mm che ricorda la Brabham BT46, anch'essa opera dell'ingegnere Murray, per accentuare l'effetto suolo.

Effetto suolo ulteriormente supportato dai due spoiler posteriori. Pertanto, la deportanza aumenta del 50% mentre la resistenza aerodinamica viene ridotta del 12,5%. Un insieme di elementi tecnici che rendono questa T.50 una supercar unica.

Tuttavia, dotarsi della potente macchina di Gordon Murray non è un'impresa facile. Dovrete infatti sborsare la modica cifra di 2,6 milioni di euro. Inoltre, la produzione è limitata a 100 copie. Un'esclusività di cui il suo creatore è entusiasta.

“Solo 100 clienti condivideranno la mia visione, un’auto creata per migliorare la formula della F1 in ogni modo possibile. Dopo 30 anni di progressi tecnologici, è giunto il momento di progettare la migliore auto da guidare. Credo che nessun’altra azienda possa offrire ciò che porteremo sul mercato nel 2022, produrre questa supercar britannica sarà il momento di cui vado più fiero”.