La McLaren inizia i test dinamici della Senna GTR

Con un cognome che ricorda le ore più belle di McLaren en F1, la Senna è diventata rapidamente una delle hypercar più attese. Dotata di una scheda tecnica di prim'ordine con nella sua versione civile 800 cavalli provenienti dal V8 biturbo da 4 litri, la Senna sarà disponibile anche in una versione ancora più cattiva: la GTR.

Presentato lo scorso marzo in prima rappresentazione, la GTR ha iniziato i primi test dinamici, per sfruttare al meglio i suoi 825 cavalli (25 in più della Senna stradale), abbinati ad una massa contenuta in 1198 kg a vuoto.

La Senna GTR beneficerà del lavoro della McLaren sulle sospensioni, riprese dalle versioni GT3 viste in azione nelle ultime stagioni. L'aerodinamica della vettura dovrebbe essere in grado di generare 1000 kg di carico aerodinamico.

Della vettura verranno prodotti 75 esemplari e sono già stati tutti venduti, con le prime consegne previste per settembre 2019. Il prezzo? Più di 1€ IVA esclusa.