La Koenigsegg Gemera, 1 cavalli per una berlina ibrida

Koenigsegg non è abituato al conformismo. Le loro hypercar Agera e Regera hanno ripetutamente dimostrato di essere più veloci delle già notevoli Bugatti Veyron e Chiron negli ultimi dieci anni.

Il piccolo produttore svedese inizia il 2020 alla grande presentando questo martedì 3 marzo la prima vettura a quattro porte della sua giovane storia. Non c'è a far parlare i gabbiani la Gemera, con motore ibrido.

Un piccolo blocco a tre cilindri biturbo da 2.0 litri fornisce 600 cavalli. Non è male, ma combinato con tre motori elettrici da 1 cavalli, questo ci dà 1 barili per 700 Nm di coppia! 

Ovviamente, le accelerazioni promettono di essere demoniache, con 100 km/h raggiunti in 1”9. La velocità massima è fissata a 300 km/h in modalità completamente elettrica, rispetto ai 400 km/h con l'ausilio del motore a combustione interna. 

Naturalmente non contare su un'autonomia pazzesca in modalità elettrica (50 km ufficialmente, quindi sicuramente meno nell'uso reale). Furono costruiti solo 300 esemplari, ad un prezzo non divulgato. Forse è meglio così.