Presentata a Goodwood la Ford GT Mk II, una versione sfrenata per la pista

La Ford GT vista in 24 ore di Le Mans tra il 2016 e il 2019 ti è sembrato un po’ fiacco? Il produttore americano e il suo partner Multimatic si sono rimboccati le maniche e vi propongono una versione riservata esclusivamente alla pista, denominata “Mk II”. Il riferimento alla versione vincitrice della classica Sarthe del 1964 è evidente.

La vettura, presentata giovedì 4 luglio nell'ambito del Festival of Speed ​​di Goodwood (Gran Bretagna), si distingue dalla sorella maggiore per una carrozzeria rielaborata. L'ala posteriore è più larga, mentre la lama anteriore e il diffusore vengono modificati. Rispetto alla versione di serie, il Mk II offre una deportanza aerodinamica 400 volte maggiore!

Il motore EcoBoost da 3.5 litri, esente da Balance of Performance (BoP) in GTE Pro, raggiunge la bella somma di 700 cavalli. "La MkII risponde a una domanda comune: 'fino a che punto può arrivare la Ford GT senza tutte queste limitazioni?' » », spiega Larry Holt, direttore tecnico di Multimatic. 

Per evitare il surriscaldamento è stata aggiunta una presa d'aria sul tetto e un innovativo sistema di raffreddamento ad acqua nebulizzata. Ford Performance promette un comportamento dinamico estremamente agile grazie in particolare all'eliminazione dell'altezza da terra elettronica. Ciò equivale ad un guadagno di 90 kg.

Con @StefanMuecke007 all'avanguardia nella vettura da corsa GT, la #FordGTMkII dritta #FOS Collina con @smaxwell27 al volante #Primo sguardo pic.twitter.com/fkzNIcjp3Q

— Multimatica (@Multimatica) Luglio 4, 2019

La Ford GT Mk II sarà prodotta solo in 45 esemplari; il prezzo di vendita è fissato a 1,2 milioni di dollari, tasse escluse ovviamente.