Stellantis sperimenta la strada elettrica: presto auto ad autonomia illimitata?

Nuova tappa per la sperimentazione della tecnologia stradale elettrica, o Electric Road System (ERS): l'azienda Eleggi Reon a formalizzato questa settimana il lancio di un nuovo esperimento in Italia, in partnership con Stellantis e Iveco.

Lanciata vicino a Milano, l’“Arena del futuro” è una strada lunga 1 km (1 metri) dotata della tecnologia di ricarica dinamica a induzione di ElectReon. Una Fiat 050 elettrica e un autobus elettrico Iveco E-way adattato possono ricaricarsi lì durante la guida.

La tecnologia si basa sullo stesso fenomeno di induzione elettromagnetica di un caricabatterie wireless per smartphone, ma sulla scala dei veicoli leggeri e anche dei mezzi pesanti, e soprattutto adattata a funzionare in movimento. L'idea è quella di ricaricare i veicoli mentre sono in movimento, il che riduce la capacità delle batterie, e quindi la loro massa, e quindi migliora la loro efficienza energetica.

Sarà necessario garantire che i guadagni ecologici sui veicoli non siano annullati dai costi ecologici legati all’installazione di bobine lungo le strade e dalla probabilmente minore efficienza della ricarica wireless, a fortiori in movimento. Possiamo tuttavia sperare che la forte condivisione consentirà di realizzare economie di scala. Sfortunatamente, ElectReon non risponde ancora a tutte queste domande.

In ogni caso, il percorso elettrico rappresenta un’alternativa interessante alla ricarica ultrarapida, alla sostituzione della batteria o all’idrogeno. Ogni soluzione ha i suoi vantaggi e svantaggi, alcune sono complementari, il futuro ci dirà quali avranno successo.

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