Ricaricare la tua auto in 5 minuti utilizzando un semplice cavo?

I cavi di ricarica raffreddati a liquido non sono di per sé una novità, l'essenziale Tesla ha depositato brevetti a questo riguardo per il suo Supercharger V3. Ma senza promettere miracoli in termini di velocità di ricarica, mentre Ford parla di moltiplicare la velocità per 4,6, ovvero 5 minuti per una ricarica completa, il tempo di un pieno di benzina! La tecnologia – in attesa di brevetto – promossa dal produttore di Dearborn è sviluppata da un laboratorio pubblico specializzato della Purdue University (Indiana), sotto la direzione del professor Mudawar, che si occupa di questioni di raffreddamento dell'elettronica da 37 anni. Invece di utilizzare un liquido che verrà raffreddato prima di ritornare per garantire la gestione termica del cavo, qui si utilizza un principio di evaporazione di un liquido specifico (HFE-7100) per dissipare il calore dal cavo, con una data efficienza 10 volte maggiore.

Il cavo potrebbe così mantenere un diametro (e quindi un peso) ragionevole, consentendo agli automobilisti di maneggiarlo senza preoccupazioni, anche se l'involucro esterno, contenente il sistema di raffreddamento, nei test ha un diametro di oltre 23 cm. Questo cavo potrebbe supportare un amperaggio molto più elevato di 2400 A, invece di 520 A sulle soluzioni attuali più potenti. “ Maggiore è la corrente, maggiore è la quantità di calore che deve essere rimossa per mantenere operativo il cavo ", ricorda Michael Degner, direttore tecnico senior di Ford Research and Advanced Engineering. Certamente. Ma questo solleva molte domande, perché supponendo che una tale quantità di elettricità possa essere trasportata così velocemente da questo cavo, quale batteria sarebbe in grado di accettare la ricarica così velocemente? E supponendo che ciò sia possibile, quale sarebbe la durata di vita di una batteria del genere? Nel frattempo, da anni, molti produttori, produttori di apparecchiature e fornitori di energia lavorano su nuovi tipi di batterie ad elettrolita solido, che devono ridurre notevolmente anche i tempi di ricarica. Un caso da seguire.