Gordon Murray svela il T.50 e collabora con Racing Point F1

Gordon Murray e il suo marchio omonimo hanno presentato le prime immagini della T.50, una supercar che sarà sviluppata con l'aiuto di Racing Point F1, la squadra di Lawrence Passeggiare fornendo a Gordon Murray Automotive la sua galleria del vento.

Tanto da consentire, secondo il progettista responsabile delle monoposto Brabham F1 negli anni '70 e '80 e avendo lavorato sulle famose McLaren MP4/3 e 4 della fine degli anni '80, per ottenere la vettura con la migliore efficienza aerodinamica mai vista.

Caratteristica principale di questa T.50, una ventola da 400 mm posta nella parte posteriore della vettura, che ovviamente ricorda la famosa e di breve durata auto Brabham BT46, uno dei principali attori dell'effetto suolo di cui beneficia la supercar.

“Abbinato all’aerodinamica attiva del sottoscocca e alle ali posteriori dinamiche, il rivoluzionario sistema aerodinamico consente alla T.50 di ottenere prestazioni aerodinamiche e controllo significativamente più elevati rispetto a una supercar con effetto suolo convenzionale, contribuendo a un’esperienza di guida senza eguali. » specifica il marchio.

Saranno quindi disponibili diverse “modalità” aerodinamiche tra cui la “modalità Auto” (l’auto ottimizza automaticamente le sue possibilità aerodinamiche in base alla velocità e alle reazioni del pilota), la “modalità Frenata” (dove i flap posteriori si aprono automaticamente in concomitanza con l’uso di il fan).

Le altre quattro modalità verranno implementate su richiesta del pilota, spaziando da "High Downforce" a "Streamline" (riduzione della resistenza del 10%) e "modalità Vmax".

Meccanicamente parlando, questo T.50 monta un V12 Cosworth da 65 litri e 4° in grado di raggiungere picchi di giri (12 giri/min previsti), offrendo ai fortunati possessori 000 cavalli. I cento esemplari, che supereranno i 700 euro, hanno già trovato acquirenti, con la presentazione ufficiale della vettura prevista per maggio 2.

Le prime consegne sono auspicate per gennaio 2022.