Gordon Murray descrive in dettaglio il motore V12 del T.50

Una bestia unica e bodybuilder al massimo. Così Gordon Murray descrive la sua ultima creazione, il T.50. Il progettista, responsabile delle monoposto Brabham F1 negli anni '70 e '80, presenterà ufficialmente la supercar solo il 4 agosto.

Ma voleva fare un piccolo teaser che descrivesse in dettaglio i muscoli della bestia. Sarà alimentato da un Cosworth V12 da 3,9 litri. “Il propulsore sarà il motore V12 aspirato da strada più veloce, più reattivo, più potente e più leggero al mondo”. a seconda della marca. Solo quello.

Gordon Murray dava primaria importanza al motore. "Più della metà di ogni grande esperienza di guida è fornita dal motore, quindi fin dall'inizio ho impostato l'asticella più in alto possibile per creare il miglior V12 aspirato al mondo," commenta il sudafricano. “ Per essere davvero speciale, un motore deve essere altamente reattivo, avere un suono incredibile, una coppia coinvolgente e deve essere aspirato naturalmente. Per tutti questi motivi il motore della T.50 non avrebbe potuto essere altro che un V12. »

Gordon Murray voleva assolutamente un motore leggero. Si è quindi ispirato al V3.3 da 12 litri della Ferrari 250 motori GTO e Formula 1, compreso il McLaren MP4 degli anni '90.

Infine, il ruggito della bestia non è stato dimenticato. “ Il motore della T.50 sarà fenomenale. Il ringhio inebriante tanto amato dai motociclisti viene introdotto quando l'angolo dell'acceleratore aumenta, il suono si intensifica mentre si spinge verso l'estremità superiore della gamma di regimi. Il V12 canterà come nessun altro sulla strada. "

Per sentirlo cantare andate il 4 agosto. Ma i cento esemplari che verranno prodotti hanno già trovato acquirenti.