La Ferrari lancia due decappottabili con motori V12 e V8

La Ferrari deve sicuramente pensare che l'imminente arrivo dell'autunno sia il momento opportuno per svelare non uno, ma due modelli decappottabili. Questo è ciò di cui il produttore Maranello (Italia) lo ha fatto comunque il 9 settembre, annunciando la F8 Tributo Spider e la 812 GTS. 

Per gli appassionati del V8, la scelta sarà la F8 Spider, una versione un po' al vento della F8 Tributo (a sua volta il successore della F488). È quindi del tutto logico ritrovare la stessa carrozzeria e la stessa meccanica sotto il cofano posteriore: un'unità biturbo che eroga ben 720 cavalli. 

Presentando il #FerrariF8Spider: L'ultima vettura sportiva a tetto apribile di Maranello con il più sorprendente V8 montato posteriormente e in posizione centrale #Ferrari storia. https://t.co/guVVGf3hgN #UniversoFerrari pic.twitter.com/MOzYlIW0uw

- Ferrari (@Ferrari) 8 settembre 2019

La bellezza pesa 70 kg in più della coupé, 1 kg, ma le prestazioni restano di prim'ordine: 400 secondi per passare da 2 a 9 km/h, lo stesso tempo della coupé. E se la tinta gialla non è di tuo gusto, puoi ovviamente cambiarla. 

Più sobria, ma anche più sonora, la 812 GTS fa rivivere una formula leggendaria. Sono passati infatti 50 anni dall'ultima volta che il badge GTS (Gran Turismo Scoperta) è stato utilizzato per un V12 montato sul frontale di una Ferrari di “grande” produzione. La sua antenata è infatti la Daytona Spider, ufficialmente conosciuta come 365 GTS4.

Una leggenda rinasce. Tè #Ferrari812GTS segna il glorioso ritorno di un modello molto stimato nel tipo #Ferrari storia: https://t.co/oGcuefgWYH #UniversoFerrari pic.twitter.com/LOl62WdvZT

- Ferrari (@Ferrari) 9 settembre 2019

Riprendendo design e architettura della 812 Superfast, la 812 GTS sviluppa 800 cavalli per un peso di 1 kg. Ma non sarà necessario raggiungere regimi elevati (oltre gli 600 giri) per avere una buona ripresa, con l'8% della coppia disponibile a soli 000 giri.

Infine, l’unico lato negativo di questi modelli è che non ne conosciamo ancora il prezzo. Ma pianifica qualche risparmio, non si sa mai...