È morto Ferdinand Piëch

Il gruppo Volkswagen è in lutto. Professor Ferdinand Piech, petit-fils de Ferdinand Porsche, et ancien grand patron de l’entité allemande, est décédé le week-end dernier à l’âge de 82 ans.

L'agenzia di stampa DPA precisa di essere stata informata della triste notizia tramite una e-mail dell'avvocato della famiglia, citando le parole della moglie di Ferdinand Piëch.

Prima di diventare il grande capitano d'industria della Volkswagen, Ferdinand Piëch aveva esercitato la sua attività a livello tecnico, integrando la Porsche negli anni 60. La sua prima impresa d'armi arrivò rapidamente con la creazione di un blocco motore con un'architettura diventata leggendaria e ancora in vigore vicino a Weissach: il 6 cilindri piatto.

Al suo attivo va anche una delle vetture che hanno regalato alla Porsche alcuni dei suoi momenti migliori: la 917, vincitrice del 24 ore di Le Mans.

Dopo la Porsche, negli anni 70 Ferdinand Piëch si rivolse all'Audi, dove anche in questo caso il genio di Piëch si espresse nello sviluppo di una tecnologia che avrebbe rivoluzionato la storia dell'azienda degli anelli: la Quattro.

Ancora una volta, la competizione si rivelerà il campo più logico di sperimentazione e sviluppo, e l’Audi Quattro trionferà per un certo periodo nei rally mondiali a metà degli anni 80. Per Ferdinand Piëch, tuttavia, è giunto il momento di salire ai vertici della classifica. il gruppo Volkswagen.

Oltre ad Audi, Piëch sta lavorando per sviluppare l'azienda di Wolsbourg avviando diverse integrazioni di marchi, tra cui Lamborghini, Bentley e Bugatti. Rimasta alla guida della VW fino al 2002, prima di diventare presidente del consiglio di sorveglianza, Ferdinand Piëch ha lasciato questo incarico nel 2015 poco prima dell'ormai famoso caso Dieselgate che avrebbe scosso seriamente il gruppo.

AUTOsettimanalmente porge le sue sincere condoglianze alla famiglia, agli amici e ai cari del professor Ferdinand Piëch.