Volkswagen ID.5: ecco i prezzi del SUV coupé 100% elettrico

Questa è una tendenza che sta guadagnando slancio negli ultimi anni tra i SUV. Inaugurato dalla BMW Prima a Mercedes (GLE poi GLC), poi all'Audi (Q3 e Q5 Sportback) fino Renault (Arkana). La tendenza sta arrivando anche ai modelli elettrici, in particolare presso Audi dove la Q4 e-tron esiste già in versione Sportback. E lo stesso stanno facendo i cugini della Volkswagen: dopo il lancio del SUV della famiglia ID.4, commercializzato dal 2020, il marchio di Wolfsburg lancia la ID.5 di cui riprende telaio, motori e interni.

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Quest'ultima presenta semplicemente un profilo diverso, con una parte posteriore in stile “fastback” che evoca con più o meno successo, come su tutti i modelli della stessa tipologia, lo stile di una vera coupé. Conta su un prezzo base di 51 euro con una batteria da 540 kWh e un motore da 77 cavalli, che consentono un'autonomia massima teorica di 174 km. La versione da 513 cavalli costa 204 euro e la GTX top di gamma da 53 cavalli costa 050 euro. Troppo caro beneficiare del bonus ecologico da 299 euro, ma appena sotto il limite per avere diritto al bonus da 57 euro.

Ricordiamo anche che la sua cugina di casa Skoda, la Enyaq, riceverà tra poche settimane anche una versione “coupé”.

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