Prema vince in maestria alla 4H di Barcellona

Dopo Le Castellet e Imola, Prema ha ottenuto la terza vittoria in quattro round OLMI contestato in questa stagione. Alla 4H di Barcellona la squadra italiana si porta in testa fin dalla prima ora di gara grazie a Ferdinando Asburgo. L'austriaco è partito però dalla settima posizione. I suoi compagni di squadra Lorenzo Colombo e Louis Delétraz sono poi riusciti a gestire il loro sforzo per raggiungere vittoriosamente la scacchiera. Dietro, Panis Racing e COOL Racing hanno lottato per gli altri due posti sul podio. In campionato la Prema ha compiuto un'ottima operazione visto che il team IDEC Sport, secondo in classifica prima del meeting catalano, ha perso molto a causa di un errore di Paul Lafargue e ha concluso solo al 7° posto.

Nella LM P3 è stata l'Inter Europol Competition a dominare l'evento dall'inizio alla fine. Secondo nella sua categoria al via, Charles Crews ha rapidamente preso il controllo con la Ligier JS P320 – Nissan n. 13 del team polacco. Nico Pino e Guilherme Oliveira hanno fatto il resto. L'unico Duqueine iscritto, il numero 4 della DKR Engineering, ha concluso in seconda posizione con il suo trio Sebastian Alvarez, Alexander Bukhantsov e Tom van Rompuy. In pole, ha completato il podio il COOL Racing n°17 ​​di Malthe Jakobsen, Michael Benham e Maurice Smith.

Abbandono prematuro per le Iron Dames

La categoria GTE ha perso fin dall'inizio uno dei suoi principali contendenti alla vittoria. Dopo un ottimo decollo dalla seconda posizione che le ha permesso di passare al comando, Sarah Bovy è stata infatti mandata a muro dalla LM P3 n. 10 dell'Eurointernational di Freddie Hunt, al suo debutto in OLMI. Spilla Doriana avrebbe dovuto disputare anche questa domenica la sua prima gara di campionato, ma il prematuro abbandono delle Iron Dames ha deciso diversamente. Probabilmente si tratta solo di un rinvio per la giovane francese, che, in queste circostanze, dovrebbe essere nuovamente selezionata dalla sua squadra per il prossimo appuntamento del campionato, la 4 Ore di Spa-Francorchamps, il 25 settembre. 

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Libérée de sa principale rivale pour la victoire dans cette classe, la Porsche 911 RSR – 19 n°77 de Proton Competition s’est imposée avec Christian Ried, Lorenzo Ferrari e Gianmaria Bruni. Secondo e terzo posto per le Ferrari con la #55 di Spirit of Race (Duncan Cameron, Matthew Griffin, David Perel) e la #66 di JMW Motorsport (Giacomo Petrobelli, Sean Hudspeth, Miguel Molina).