Lilou Wadoux alla scoperta di Daytona prima del Super GT

Lilou Wadoux continua a scoprire nuovi orizzonti. Dopo i test LM P2 e Hypercar negli ultimi due anni, la 22enne francese affronterà questo fine settimana la 24 Ore di Daytona con l'Oreca 07 n. 88 di Richard Mille AF Corse.

« Nel complesso abbiamo una buona macchina ci racconta il pilota francese nel caldo del paddock della Florida. Questo permette a tutti noi di guidare e acquisire sicurezza. È un circuito davvero interessante, nuovo per me. È un piacere essere di nuovo qui su una LM P2 e sta andando abbastanza bene. Il Roar ti permette di prepararti bene. »

Per la scoperta della doppia torre dell'orologio americana, Lilou Wadoux può contare su un equipaggio esperto composto da Luis Pérez Companc, Nicklas Nielsen e Matthieu Vaxiviere. “ Possono condividere con me la loro esperienza degli anni precedenti, apprezza Wadoux. Sanno come si fa qui, mentre in precedenza ho fatto solo Watkins Glen (At IMSA. Nota dell'editore). »

Dopo un anno in GT nel MotomondialeResistenza della FIA, Wadoux tornerà così sulla LM P2 che aveva conosciuto WEC con Richard Mille Racing Team durante l'anno 2022.

Assente nel WEC in questa stagione, il nordista parteciperà ad altri tre round dell'IMSA Endurance Cup nel 2024: Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans. Dovrà invece saltare l'appuntamento di Indianapolis a causa del suo impegno nel Super GT, l'altra grande novità dell'anno. In Giappone piloterà un Ferrari 296 GT3 di Ponos Racing nella categoria GT300.

« Mi piace scoprire nuovi campionati e ne avevo bisogno di uno che non si scontrasse troppo con l'IMSA (in termini di date. ndr), spiega Lilou. Ho incontrato Kei (Cozzolino) a Fuji che sarà il mio compagno di squadra lì. Ho guardato alcune gare e mi è venuta voglia di farlo ancora di più. Abbiamo fatto i nostri primi test a dicembre ed è stato davvero bello. »

Se l'esperienza si rivelasse decisiva, Lilou Wadoux non esclude in futuro di continuare nel campionato giapponese, e perché no di passare alla categoria superiore: la GT500. Anche il Tricolore non chiude la porta ad un ritorno nel FIA WEC, se si presentasse l’occasione.

LEGGI ANCHE > Lilou Wadoux affronta il Super GT nel 2024