Long Beach – Oltre 25 le vetture attese per il primo Sprint dell'anno

Dopo la 24 Ore di Daytona a gennaio e la 12 Ore di Sebring a marzo, ilIMSA si prepara per il suo primo appuntamento sprint dell'esercizio. E come al solito negli ultimi anni, Long Beach darà il via al ballo il 19 e 20 aprile.

Su un percorso che condividerà con ilIndyCar Nel corso del fine settimana, il campionato americano prevede un totale di 27 vetture. Un campo ridotto rispetto alle prime due uscite dell'anno visto che saranno presenti solo le categorie GTP e GTD. Le LMP2 riprenderanno le gare a Watkins Glen (23 giugno) mentre i GTD Pro torneranno a Laguna Seca (12 maggio), subito dopo Long Beach.

Porsche vuole raddoppiare, il ritorno di Flying Lizard Motorsports

Nella prima categoria, Porsche punta a conservare la corona in terra californiana, un anno dopo la prima vittoria con la 963 grazie a Nick Tandy e Mathieu Jaminet sulla n.6.

Nella GTD, Paul Miller Racing non potrà raddoppiare la posta perché il team non gareggia più in questa categoria. D'altra parte, Paul Miller Racing si evolverà lì poiché fa il suo ritorno 8 anni dopo la sua ultima apparizione nell'IMSA. Era marzo 2016 durante la 12 Ore di Sebring. A Long Beach, la struttura di Sonoma allineerà a Aston Martin Vantage GT3 Evo N°28. Elias Sabo e Andy Lee saranno in servizio.

Da notare che Stevan McAleer prenderà il posto di Katherine Legge nella Acura NSX GT3 n. 66 Gradient Racing. Annunciata alla Indy 500 (26 maggio) con la Dale Coyne Racing, l'inglese non finirà la stagione IMSA.

L'elenco degli iscritti a Long Beach

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