Ora dovremo parlare di Scala delle prestazioni per la categoria regina di Campionato MondialeResistenza da questa campagna 2021. L'ACO e la FIA hanno a questo proposito svelato il primo tavolo regolamentare per le Hypercar per l'evento di apertura a Spa il prossimo fine settimana in Belgio.
Per questo round inaugurale, il Toyota GR10 potrà beneficiare di 520 kW di potenza e di un'energia disponibile per relè di 964 MJ, quando ilAlpine A480 visualizzerà valori di 450 kW e 920 MJ di energia disponibile su un relè. Sulla bilancia, la Toyota peserà 1 kg contro i 040 dellaAlpine.
In GTE Pro, il Ferrari 488 sarà il più pesante con 1 kg sulla bilancia contro i 260 del Porsche 911 RSR e 1 per la Corvette C235.R. Quest'ultimo avrà rispettive flange da 8 mm e 30,8 mm.
Nella GTE Am la Ferrari 488 sarà anche la più pesante della bilancia nei confronti della Porsche 911 e Aston Martin Vantage, ora assente dalla categoria Pro.
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