Porsche in testa a metà gara in Brasile

Dopo un ottimo stint di Romain Dumas (e dopo uno stop imprevisto a seguito di una foratura) e in seguito al pit-stop del Porsche 919 Hybrid n°20, Marc Lieb si ritrova al comando della 6 Ore di San Paolo appena giunta al giro di boa in Brasile. Là Toyota La TS040 Hybrid n°8 di Anthony Davidson, nonostante un testacoda provocato da un contatto con la Porsche 911 ProSpeed ​​di Matthieu Vaxivière, è risalita in seconda posizione a 3″2 davanti alla Porsche n°20, attualmente guidata da Timo Bernhard che è più di 40″ di altezza. Segue in 18a posizione l'Audi R4 e-tron quattro di Lucas di Grassi, mentre l'impresa degli anelli sembra privilegiare il doppio stint di gomme, ma resta a contatto con Bernhard. La Toyota n.7 di Stéphane Sarrazin e l'Audi n.2 di André Lotterer completano la classifica LM P1-H. Nella LM P1-L, dopo gli insuccessi della CLM P1/01 e della R-One n°12 (cambio), è stata la R-One n°13 di Dominik Kraihamer a prendere il comando dello stile.

Nella LM P2, la Oreca 03R n. 37 del SMP Racing è al comando a seguito di un'uscita di pista causata dal contatto con un'altra vettura della KCMG n. 47. Completa la top tre l'Oreca 03R n°27. Ricordiamo che la G-Drive Racing Ligier JS P2 ha commesso un errore all'inizio della gara, vittima di un problema al triangolo della sospensione, Olivier Pla è uscito illeso dall'incidente.

Nella GTE, la Porsche 911 RSR numero 92 del Team Manthey di Frédéric Makowiecki ha dominato poco prima di fermarsi davanti al Aston Martin #99 (che è appena andato in testacoda con Fernando Rees al volante) e #97 di Stefan Mücke. Nella GTE Am, Christoffer Nygaard ha preso il comando dell'Aston Martin #98 davanti alla Vantage #95 di Heinemeier-Hansson e al Ferrari 458 Italia n°81 guidata da Andrea Bertolini.