Barum Rally: Efren Llarena punterà al titolo contro i piloti cechi

Pilastro diERC, il Barum è solitamente un momento temuto dai concorrenti. Le strade nella regione intorno a Zlin hanno caratteristiche molto particolari. Intrinsecamente scivolose, si trasformano in un incubo in caso di pioggia, cosa non rara in questo periodo dell'anno. Con tali caratteristiche, non sorprende scoprire che spesso sono i locali a dettare legge in questa manifestazione. L'ultimo successo straniero risale al 2012 con Juho Hänninen (Fabia S2000). Per questo 51^e edizione (26-28 agosto), ci sono forti possibilità che la corsa per la vittoria sia essenzialmente tra Jan Kopecky, Erik Cais e Filip Mares.

Accompagnato da Jan Hlousek (a sinistra), riuscirà Jan Kopecky ad aggiungere un decimo successo al Barum? (Foto Jorge Cunha/DPPI)

La prima città ha vinto 7 degli 8 Barum organizzati dal 2012. A 40 anni, se magari non ha più la velocità di prima, conosce ogni ghiaia, la minima curva e tutte le insidie ​​del percorso. Cais, dal canto suo, cercherà di prendersi la rivincita dopo essersi dovuto ritirare nell'ultima ES quando era in testa l'anno scorso. Per quanto riguarda Mares, dovrebbe essere formidabile sulla sua terra. Di fronte ad avversari del genere, cosa può sperare Efren Llarena? Il leader del campionato ha una buona esperienza in questo evento, ma il suo obiettivo principale sarà quello di conquistare il titolo. In assenza di Nil Solans, dovrà monitorare la prestazione di Simone Tempestini che è 2^e della competizione con 58 punti dietro e Javier Pardo che ne ha 68. Anche piloti come Tom Kristensson (i20 R5), Ken Torn (Fiesta) o Norbert Herczig (Fabia) possono creare sorprese. Sul versante francese, Laurent Pellier (Opel Corsa) riprenderà la sua sfida contro Andrea Mabellini (Clio) e Toni Herranen (Fiesta) nel campionato ERC4.

Con il suo Alpine, riuscirà Raphaël Astier ad aggiungere ulteriori successi nel campionato RGT Cup 2022? (Foto François Flamand/DPPI)

Nella RGT Cup, questo penultimo round vedrà ancora una volta irrisolti i Alpine di Manu Guigou e Raphaël Astier. Quest'ultimo guida la Coppa con un margine di 18 unità e ha la possibilità di vincere il titolo a Zlin ancor prima della gara finale in Catalogna (19-23 ottobre). I concorrenti della manifestazione dovranno percorrere 202,57 km cronometrati suddivisi in 13 tappe.