Sono trascorse sei ore dal semaforo verde delle 15:30 sull'Eifel, ma il tempo di gara effettivo è stato molto ridotto sulla pista del Nürburgring questo sabato pomeriggio. La causa è stata che il tempo a volte si trasformava in un cataclisma con una tempesta di grandine che interrompeva ampiamente lo svolgimento dell'evento e costringeva gli ufficiali a esporre la bandiera rossa per tre ore.
Diversi concorrenti hanno commesso degli errori quando sono arrivate la pioggia e la grandine, e alcune vetture si sono fermate in pista, incapaci di avanzare. Una pausa intorno alle 20 ha permesso alla gara di riprendere dietro la safety car.
Se l' Mercedes 3 AMG-GT9 del Black Falcon ha guidato la ripartenza, la GT tedesca ha perso rapidamente posizioni a favore della BMW M6 GT3 n. 18 della Schubert Motorsport e della vettura gemella n. 22 della ROWE Racing.
I primi veri cambi di pilota sono avvenuti pochi minuti fa, e Mercedes e BMW sono ancora in lotta per il comando, con la Mercedes AMG-GT3 #88 al comando dopo il guasto al motore della BMW M6 GT3 18 #5 di Schubert Motorsport pochi minuti fa. pochi istanti fa. La top XNUMX è occupata dalla Mercedes mentre la prima Porsche La 911 GT3 R del Manthey Racing n. 912 è al sesto posto.
La prima Audi R8 LMS, la numero 2 del Team WRT, si classifica provvisoriamente al 9° posto davanti all'esemplare numero 6 dell'Audi Sport Team Phoenix. L'Audi R8 LMS numero 1 in carica è 13esima. Ricordiamo che la Porsche 911 GT3 R n°911 di Estre – Tandy – Bamber – Pilet si ritirò rapidamente dopo l'incidente di Tandy.
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