GP2-C1: Gutiérrez sfugge ai danni a Valencia

James Calado (Lotus GP) era riuscito a mantenere il vantaggio della pole position conquistata in Gara 1 a Valencia ma il suo vantaggio si è ridotto a zero in seguito all'arrivo della safety car venuta ad interrompere la gara affinché i commissari rimuovessero i detriti dalla pista ala posteriore di Tom Dillmann (Rapax). Il britannico si è dovuto accontentare del nono posto finale mentre il suo compagno di squadra Esteban Gutiérrez ha approfittato delle sfortune della competizione per vincere sul circuito dove l'anno scorso aveva ottenuto il suo primo successo. Il messicano ha spinto il leader Fabio Leimer (Racing Engineering) in un errore all'ultima curva alla terza ripartenza della gara, permettendo a Luiz Razia (Arden International) di prendere momentaneamente il controllo della situazione prima di essere ripreso dal pilota della Lotus. Il brasiliano si è finalmente accontentato dell'ultimo gradino del podio dopo essere stato superato da Marcus Ericsson (iSport International) autore di un'ottima prestazione partendo dalla nona posizione.

Fabio Leimer è fallito ai piedi del podio davanti a Ryo Haryanto (Carlin) e Nathanaël Berthon (Racing Engineering) che hanno realizzato una prestazione superba risalendo al sesto posto dopo essere partiti dal 15° posto. Chiudono la top otto Max Chilton (Carlin) e Davide Valsecchi (Dams), che ha fatto molta strada dopo aver sbagliato ancora una volta completamente la partenza. Johnny Cecotto Jr (Barwa Addax Team) avrebbe dovuto beneficiare di questa pole position per Gara 2 ma il venezuelano ha ricevuto una penalità per una sosta pericolosa. Stefano Coletti (squadra Coloni) completa la top ten. Tom Dillmann (Rapax) poteva sperare di mettersi in luce mentre il francese è alla ricerca di un sostegno finanziario per continuare la sua stagione, ma quest'ultimo ha dovuto abbandonare dopo un contatto durante la gara.

Una pioggia di penalità si è abbattuta sui concorrenti, la prima vittima della quale è stato Davide Valsecchi che si è visto retrocedere dall'ottavo al 18° posto, proiettando James Calado (Lotus) in pole dopo che il britannico aveva già conquistato il primo posto in Gara 1. Piloti Addax Penalizzati anche Josef Kral e Johnny Cecotto Jr, così come Jolyon Palmer (iSport International) ritenuto responsabile dell'incidente con Fabrizio Crestani (Venezueal GP Lazarus) che ha concluso la sua gara sul tetto.