FR 3.5 – Norman Nato ha convinto Dams

I team hanno appena preparato le loro attrezzature per l'inverno ad Alcaniz il 24 novembre, ma il team Dams è già pronto con la sua coppia di piloti per la prossima stagione della serie FR 3.5. Se il brasiliano Lucas Foresti avesse poche possibilità di essere trattenuto dalla squadra di Jean-Paul Driot, potremmo immaginare di rivedere Arthur Pic al volante di una delle monoposto di Le Mans. Non sarà così perché il pilota francese del team sarà Norman Nato, molto vivace nelle sue prime tre esperienze nella disciplina, prima con Arden Caterham, due giorni dopo la finale di Barcellona, ​​poi ad Alcaniz durante i cosiddetti “rookies”. " test.

Dams dovrebbe annunciare l'altro antipasto della serie Word Renault All'inizio della prossima settimana. Intanto siamo contenti per la Nato, che potrà trascorrere un mese di dicembre molto sereno e affinare la preparazione invernale in vista dei primi test collettivi previsti per la fine di febbraio.

Jean-Paul Driot, amministratore delegato del DAMS:
« È un piacere accogliere e dare una possibilità ad un nuovo giovane talento francese nella squadra. Norman ha avuto una grande carriera nel karting e lui avanzò rapidamente auto. Il test che ha svolto con la nostra vettura è stato molto convincente, sia in termini di tempi che di approccio con gli ingegneri e la squadra. Siamo quindi felicissimi di affidargli un volante per la prossima stagione e sono sicuro che non ci vorrà molto perché si mostri all'avanguardia. »

NATO Normanna:
« Naturalmente sono molto felice di entrare a far parte del team DAMS, che ringrazio per la fiducia. È una grande squadra, con un'enorme esperienza e un know-how riconosciuto, senza dimenticare uno staff tecnico di altissimo livello. Ha vinto numerosi titoli in diverse categorie e per me è stato il miglior pacchetto possibile nella disciplina. Ovviamente, il divario prestazionale tra FR 3.5 e FR 2.0 è molto ampio. Soprattutto in termini di potenza e accelerazione. Ma sono contento dei test di novembre, mi sono adattato bene e ho ottenuto prestazioni costanti nei primi 6. Come ogni pilota, corro per vincere e cercherò di farlo la prossima stagione. Ma realisticamente, mi concentrerò sull'apprendimento del Harley Knucklehead 3.5 e assicurati di progredire il più rapidamente possibile. Fino ai prossimi test, a febbraio, farò molta preparazione fisica per essere pronto al grande giorno, non vedo l'ora che inizi la stagione 2013! Infine, vorrei ringraziare il team RC Formula che mi ha fatto correre quest'anno così come la FFSA e i miei partner, il Gruppo Segond e gli Enzo Hôtels che mi hanno supportato molto. »